1. АБС сензор точка.
2. Сигурносна матица погонског вратила.
3. Кугласти зглоб на крају вучне шипке.
4. Горња матица против превртања.
5. Динамички пригушивач (ако је опремљен).
6. Стезаљка кочионог црева.
7. Кугласти зглоб доње руке вешања.
8. Лево погонско вратило.
9. Држач погонског вратила.
10. Носач #2.
11. Десно погонско вратило.
12. Заграда бр.1.
Белешка:
: замените део новим након сваког уклањања.
: користите посебан алат или прилоге.
Пажња.
- Извођење следеће процедуре без претходног уклањања АБС сензора предњег точка може довести до случајног прекида струјног круга у снопу ожичења. Пре него што извршите следеће процедуре, одвојите кабелски свежањ сензора предњег АБС точка (са стране погонског вратила) и поправите ожичење на одговарајућем месту, тако да се грешком не додирне приликом сервисирања аутомобила.
- Ако је у верзији са погоном на сва четири точка (4WD) десно погонско вратило је уклоњено, замените десне заптивке преносног кућишта.
1. Уклоните предњу заштитну посуду бр. 2 са возила.
2. Уклоните блатобран.
3. Испустите уље из мењача (ИТУЦ) или течност за аутоматски мењач (АКП).
4. Уклоните сензор АБС точка.
5. Отпустите сигурносну матицу на погонском вратилу.
6. Одвојите куглични зглоб на крају вучне шипке од зглоба управљача.
7. Одврните горњу матицу стабилизаторске шипке и одвојите шипку стабилизатора од носача вешања.
8. Ако је у опреми, уклоните динамички амортизер.
9. Уклоните стезаљку кочионог црева.
10. Одвојите куглични зглоб доње руке вешања.
11. Поставите резервну матицу на навоје погонског вратила тако да ивица навртке буде у равни са крајем погонског вратила.
12. Куцните у матицу бакарним чекићем да бисте избацили погонску осовину из главчине предњег точка.
13. Одвојите погонско вратило од главчине точка.
14. Помоћу специјалног алата одвојите леву погонску осовину од мењача.
Пажња. Пазите да не оштетите заптивку мењача.
15. Уклоните причврсни прстен са леве погонске линије.
16. Одврните матице за причвршћивање и уклоните држач бр. 2 десног погонског вратила.
17. Уклоните десну погонску осовину на исти начин као и леву погонску осовину.
18. Само дизел верзије: уклоните држач издувне гране.
19. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните држач бр. 1 десног погонског вратила.
20. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
Уградња држача погонског вратила
Уградите нови причврсни прстен у жлеб на крају погонског вратила са конектором нагоре.
Након уградње, измерите спољни пречник држача. Ако измерена вредност прелази 34 мм, поновите уградњу користећи нови причврсни прстен.
Уградња десне погонске осовине
Затегните вијке на 8-11 Нм.
Пажња. Затегните вијке са навојем тек када су матице причврсне конзоле бр. 2 олабављене.
Поставите завртње А и Б.
Затегните завртње А прво на 42-62 Нм, а затим завртње Б на 42-62 Нм.
Убаците погонску осовину у мењач све док лежај погонске осовине не дође у контакт са граничником носача.
Поставите навртке Ц и затегните на 22-28 Нм.
Нанесите уље за пренос на усне уљне заптивке.
Нанесите мазиво (L2Y1 33247) на унутрашњем прстену лежаја точка и додирној површини погонског вратила (област А на слици).
Уметните погонску осовину у главчину точка.
Уметните погонско вратило у мењач.
Након уградње, повуците спољни прстен погонског вратила на страни мењача према себи да бисте били сигурни да држач безбедно држи погонско вратило.
Монтажа леве погонске осовине
Пажња. Оштре ивице на погонском вратилу могу да посеку или пробуше уљну заптивку. Будите пажљиви када уграђујете погонско вратило у мењач.
Нанесите уље за зупчанике на ивице уљне заптивке.
Нанесите мазиво (L2Y1 33247) на унутрашњем прстену лежаја точка и додирној површини погонског вратила (област А на слици).
Уметните погонску осовину у главчину точка.
Уметните погонско вратило у мењач.
Након уградње, повуците спољни прстен погонског вратила на страни мењача према себи да бисте били сигурни да држач безбедно држи погонско вратило.
Затезање сигурносне матице погонског вратила
Након што затегнете сигурносну матицу на обртни момент од 390 Нм, одврните је за 180 степени, а затим је поново затегните на обртни момент од 236-274 Нм.