1. ABS senzor kotača.
2. Sigurnosna matica pogonskog vratila.
3. Kuglasti zglob kraja spone.
4. Gornja matica stabilizatorske poluge.
5. Dinamički prigušivač (ako je opremljen).
6. Stezaljka kočionog crijeva.
7. Kuglasti zglob donje poluge ovjesa.
8. Lijeva pogonska osovina.
9. Blokada pogonskog vratila.
10. Nosač br. 2.
11. Desno pogonsko vratilo.
12. Nosač br. 1.
Bilješka:
: Zamijenite dio novim nakon svakog uklanjanja.
: koristite posebne alate ili uređaje.
Pažnja.
- Izvođenje sljedećeg postupka bez prethodnog uklanjanja ABS osjetnika prednjeg kotača može rezultirati slučajnim prekidom strujnog kruga u kabelskom snopu. Prije izvođenja sljedećih postupaka, odspojite ožičenje ABS osjetnika prednjeg kotača (strana pogonskog vratila) i osigurajte električnu instalaciju na prikladnom mjestu kako se ne bi slučajno dodirnula prilikom servisiranja vozila.
- Ako je desno pogonsko vratilo uklonjeno na verziji s pogonom na 4 kotača, zamijenite desne brtve prijenosnog kućišta.
1. Skinite prednju zaštitnu posudu br. 2 s vozila.
2. Uklonite blatobran.
3. Ispraznite ulje mjenjača (MT) ili tekućinu automatskog mjenjača.
4. Uklonite osjetnik ABS kotača.
5. Odvijte sigurnosnu maticu pogonskog vratila.
6. Odvojite kuglasti zglob na kraju spone od zgloba upravljača.
7. Odvijte gornju maticu poluge stabilizatora i odvojite polugu stabilizatora od opruge ovjesa.
8. Ako postoji, uklonite dinamički prigušivač.
9. Uklonite obujmicu crijeva kočnice.
10. Odvojite kuglasti zglob donje poluge ovjesa.
11. Ugradite rezervnu maticu na navoje pogonskog vratila tako da rub matice bude u ravnini s krajem pogonskog vratila.
12. Kucnite maticu mjedenim čekićem kako biste izbacili pogonsko vratilo iz glavčine prednjeg kotača.
13. Odvojite pogonsko vratilo od glavčine kotača.
14. Pomoću posebnog alata odvojite lijevu pogonsku osovinu od mjenjača.
Pažnja. Pazite da ne oštetite brtvu mjenjača.
15. Uklonite pričvrsni prsten s lijeve pogonske uzice.
16. Odvijte pričvrsne matice i uklonite držač br. 2 desnog pogonskog vratila.
17. Uklonite desnu pogonsku osovinu na isti način kao što uklanjate lijevu pogonsku osovinu.
18. Samo verzije dizel motora: uklonite nosač ispušne grane.
19. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite držač br. 1 desnog pogonskog vratila.
20. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
Ugradnja držača pogonskog vratila
Ugradite novi pričvrsni prsten u utor na kraju pogonske osovine s konektorom okrenutim prema gore.
Nakon postavljanja izmjerite vanjski promjer držača. Ako izmjerena vrijednost premašuje 34 mm, ponovite instalaciju s novim pričvrsnim prstenom.
Ugradnja desne pogonske osovine
Zategnite navojne šipke momentom od 8-11 Nm.
Pažnja. Zategnite navojne šipke samo kada su matice koje pričvršćuju držač br. 2 olabavljene.
Zategnite vijke A i B.
Prvo zategnite vijke A na moment od 42-62 Nm, a zatim vijak B na moment od 42-62 Nm.
Umetnite pogonsko vratilo u mjenjač dok ležaj pogonskog vratila ne dodirne graničnik nosača.
Postavite matice C i zatim ih zategnite na 22-28 Nm.
Nanesite ulje za prijenos na usne brtve.
Nanesite lubrikant (L2Y1 33247) na unutarnji prsten ležaja kotača i kontaktnu površinu pogonskog vratila (područje A na slici).
Umetnite pogonsko vratilo u glavčinu kotača.
Umetnite pogonsko vratilo u mjenjač.
Nakon postavljanja, povucite vanjski prsten pogonskog vratila na strani mjenjača prema sebi kako biste bili sigurni da zatik za zaključavanje čvrsto drži pogonsko vratilo.
Ugradnja lijevog pogonskog vratila
Pažnja. Oštri rubovi na pogonskom vratilu mogu rezati ili probušiti brtvu. Budite oprezni prilikom postavljanja pogonske osovine u mjenjač.
Nanesite ulje za prijenos na usne brtve.
Nanesite lubrikant (L2Y1 33247) na unutarnji prsten ležaja kotača i kontaktnu površinu pogonskog vratila (područje A na slici).
Umetnite pogonsko vratilo u glavčinu kotača.
Umetnite pogonsko vratilo u mjenjač.
Nakon postavljanja, povucite vanjski prsten pogonskog vratila na strani mjenjača prema sebi kako biste bili sigurni da zatik za zaključavanje čvrsto drži pogonsko vratilo.
Zatezanje sigurnosne matice pogonskog vratila
Nakon zatezanja protumatice na moment od 390 Nm, odvrnite je za 180 stupnjeva, a zatim je ponovno zategnite na moment od 236-274 Nm.