Povlačenje
Ispustite ulje iz mjenjača.
Uklonite čeljust kočnice.
Uklonite disk kočnice.
Uklonite kuglasti zglob na kraju spone.
Uklonite stabilizator.
Otpustite pričvrsne vijke i uklonite kuglasti zglob prednje donje ruke (stražnji kraj).
Uklonite kuglasti zglob prednje donje ruke (prednji kraj).
sl. 3.140. Ugradnja rezervne matice na pogonsko vratilo
Postavite rezervnu maticu na pogonsku osovinu tako da matica bude u ravnini s krajem pogonske osovine (riža. 3.140).
Udarite maticu bakrenim čekićem kako biste olabavili pogonsku osovinu od glavčine kotača.
Odvojite pogonsko vratilo od glavčine kotača.
Pažnja! Oštri rubovi na pogonskom vratilu mogu rezati ili probušiti uljnu brtvu. Budite oprezni kada odvajate pogonsku osovinu od mjenjača.
sl. 3.141. Uklanjanje lijeve pogonske osovine iz mjenjača pomoću poluge
Odvojite lijevo pogonsko vratilo od prijenosa, koristeći kao polugu jezgru umetnutu između šarke i prijenosa, kao što je prikazano na crtežu 3.141.
Ugradite poseban alat za držanje bočnih zupčanika nakon skidanja spojne osovine s mjenjačem.
Montaža
sl. 3.142. Ugradnja posebnog alata za držanje bočnih zupčanika
sl. 3.143. Ugradnja nove stezaljke na spojnu osovinu
Postavite novu stezaljku na spojnu osovinu s prorezom prema gore. Pazite da promjer stezaljke nije prevelik (riža. 3.143).
Nakon postavljanja izmjerite vanjski promjer.
Ako se razlikuje od norme, ponovite instalaciju koristeći novu stezaljku.
Maksimalni vanjski promjer: 31,2 mm.
Umetnite pogonsko vratilo u glavčinu kotača.
sl. 3.144. Ugradnja pogonske osovine
Nanesite ulje mjenjača na rub brtve (riža. 3.144).
Umetnite pogonsko vratilo u mjenjač.
Nakon postavljanja, povucite unutarnje kućište zgloba prema sebi kako biste bili sigurni da je pogonsko vratilo čvrsto.
Ugradite ostale komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja.