Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Odstránenie
Vypustite olej z prevodovky.
Odstráňte brzdový strmeň.
Odstráňte brzdový kotúč.
Odstráňte guľový kĺb na konci riadiacej tyče.
Článok je skopírovaný z webovej stránky mazbook.ru
Odstráňte tyč stabilizátora.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte guľový kĺb predného spodného ramena (zadný koniec).
Demontujte predný dolný guľový kĺb ramena nápravy (predná časť).
Kreslenie. 3,140. Inštalácia náhradnej matice na hnací hriadeľ
Nasaďte náhradnú maticu na hnací hriadeľ tak, aby bola zarovnaná s koncom hnacieho hriadeľa (ryža. 3,140).
Udrete maticu mosadzným kladivom, aby ste uvoľnili hnací hriadeľ z náboja kolesa.
Oddeľte hnací hriadeľ od náboja kolesa.
Pozor! Ostré hrany na hnacom hriadeli môžu prerezať alebo prepichnúť tesnenie. Pri oddeľovaní hnacieho hriadeľa od prevodovky buďte opatrní.
Kreslenie. 3,141. Odstránenie ľavého hnacieho hriadeľa z prevodovky pomocou tyče
Oddeľte ľavý hnací hriadeľ od prevodovky pomocou tyče vloženej medzi kĺb a prevodovku ako páku, ako je znázornené na obrázku 3.141.
Po odstránení spojovacieho hriadeľa do prevodovky nainštalujte špeciálny nástroj na uchytenie bočných ozubených kolies.
Inštalácia
Kreslenie. 3,142. Inštalácia špeciálneho zariadenia na uchytenie poloosových ozubených kolies
Kreslenie. 3,143. Inštalácia novej svorky na spojovací hriadeľ
Nainštalujte novú svorku na spojovací hriadeľ tak, aby drážka smerovala nahor. Uistite sa, že priemer svorky je v špecifikovanom rozsahu (ryža. 3,143).
Po inštalácii zmerajte vonkajší priemer.
Ak sa líši, zopakujte inštaláciu pomocou novej svorky.
Maximálny vonkajší priemer: 31,2 mm.
Vložte hnací hriadeľ do náboja kolesa.
Kreslenie. 3.144. Inštalácia hnacieho hriadeľa
Naneste prevodový olej na okraj tesnenia (ryža. 3.144).
Vložte hnací hriadeľ do prevodovky.
Po inštalácii potiahnite kryt vnútorného kĺbu smerom k sebe, aby ste sa uistili, že je hnací hriadeľ bezpečne zaistený.
Zostávajúce komponenty nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.