Повлачење
Испустите уље из мењача.
Уклоните кочиону чељуст.
Уклоните кочиони диск.
Уклоните куглични зглоб на крају вучне шипке.
Уклоните носач стабилизатора попречне стабилности.
Отпустите монтажне завртње и уклоните куглични зглоб предње доње руке (Реп).
Скините куглични зглоб предње доње руке (предњи крај).
Сл. 3.140. Постављање резервне матице на погонско вратило
Поставите резервну матицу на погонско вратило тако да матица буде у равни са крајем погонског вратила (пиринач. 3.140).
Ударите матицу бакарним чекићем да олабавите погонско вратило од главчине точка.
Одвојите погонску осовину од главчине точка.
Пажња! Оштре ивице на погонском вратилу могу да пресеку или пробуше уљну заптивку. Будите пажљиви када одвајате погонско вратило од мењача.
Сл. 3.141. Уклањање леве погонске осовине из мењача помоћу шипке
Одвојите леву погонску осовину од мењача, користећи као полугу језгро уметнуто између шарке и мењача, као што је приказано на цртежу 3.141.
Инсталирајте специјални алат за држање бочних зупчаника након уклањања прикључног вратила на мењач.
Инсталација
Сл. 3.142. Инсталација специјалног алата за држање бочних зупчаника
Сл. 3.143. Инсталирање нове обујмице на прикључно вратило
Поставите нову стезаљку на прикључно вратило са прорезом окренутим нагоре. Уверите се да пречник стезаљке није превелик (пиринач. 3.143).
Након уградње, измерите спољашњи пречник.
Ако се разликује од норме, поновите инсталацију користећи нову стезаљку.
Максимални спољни пречник: 31,2 мм.
Уметните погонску осовину у главчину точка.
Сл. 3.144. Инсталирање погонског вратила
Нанесите уље за мењач на ивицу заптивке (пиринач. 3.144).
Уметните погонско вратило у мењач.
Након уградње, повуците кућиште унутрашњег зглоба према себи како бисте осигурали да је погонско вратило безбедно.
Инсталирајте остале компоненте обрнутим редоследом од уклањања.