Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Уклањање
Испустите уље из мењача.
Уклоните кочиону чељуст.
Уклоните кочиони диск.
Уклоните куглични зглоб на крају вучне шипке.
Уклоните носач стабилизатора попречне стабилности.
Одврните монтажне завртње и уклоните куглични зглоб предње доње командне руке (позади).
Скините куглични зглоб предње доње командне руке (предњи).
Цртање. 3.140. Уградња резервне матице на погонско вратило
Поставите резервну матицу на погонско вратило тако да навртка буде у равни са крајем погонског вратила (слика 3.140).
Ударите матицу месинганим чекићем да олабавите погонско вратило од главчине точка.
Одвојите погонску осовину од главчине точка.
Пажња! Оштре ивице на погонском вратилу могу да посеку или пробуше заптивку. Будите пажљиви када одвајате погонско вратило од мењача.
Цртање. 3.141. Уклањање леве погонске осовине из мењача помоћу шипке
Одвојите леву погонску осовину од мењача помоћу шипке уметнуте између зглоба и мењача као полуге, као што је приказано на слици 3.141.
Инсталирајте посебан алат за држање бочних зупчаника након уклањања прикључног вратила у мењач.
Инсталација
Цртање. 3.142. Уградња специјалног уређаја за држање полуаксијалних зупчаника
Цртање. 3.143. Постављање нове обујмице на прикључно вратило
Поставите нову стезаљку на прикључно вратило са прорезом окренутим нагоре. Уверите се да пречник стезаљке не прелази норму (слика 3.143).
Након уградње, измерите спољни пречник.
Ако је другачије, поновите инсталацију користећи нову стезаљку.
Максимални спољни пречник: 31,2 мм.
Уметните погонску осовину у главчину точка.
Цртање. 3.144. Инсталација погонског вратила
Нанесите уље за пренос на радну ивицу уљне заптивке (слика 3.144).
Уметните погонско вратило у мењач.
Након уградње, повуците унутрашње кућиште зглоба према себи како бисте осигурали да је погонско вратило безбедно причвршћено.
Инсталирајте преостале компоненте обрнутим редоследом од уклањања.
