Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
Eltávolítás
1. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, lásd a fejezetet Karbantartás.
2. Távolítsa el a hengerfej fedelét a tömítéssel együtt.
3. Állítsa a főtengelyt az 1. henger dugattyújának TDC-jének megfelelő helyzetbe, lásd a fejezetet Vezérműszíj ki- és beszerelése (DOHC).
Figyelem! A főtengely helyzete ezután már nem változhat.
4. Távolítsa el a vezérműszíjat, lásd a fejezetet B3, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC) motorok vezérműszíjjának eltávolítása és beszerelése.
5. Távolítsa el a gyújtáselosztót, lásd a fejezetet Gyújtási rendszer, fejezet A gyújtáselosztó eltávolítása és felszerelése.
6. A vezérműtengelyeket csavarkulccsal tartva csavarja ki a fogaskerekeket rögzítő csavarokat. Távolítsa el a vezérműtengely fogaskerekeit, és ha szükséges, egy gumikalapács enyhe ütéseivel üsse le őket.
Figyelem! Óvatosan távolítsa el a fogaskerekeket, hogy ne veszítse el a vezetőcsapokat.
7. Csavarja le a tömítőlemezt.
8. Ellenőrizze a vezérműtengelyek tengelyirányú játékát. Kötelező érték: 0,07 - 0,19 mm. Maximális megengedett tengelyirányú játék: 0,20 mm. Ha ezt az értéket túllépjük, akkor a vezérműtengelyeket és esetleg a hengerfejet is ki kell cserélni.
9. Jelölje meg az összes csapágyfedelet krétával vagy filctollal, hogy beszereléskor ugyanazokra a helyekre és ugyanabban a helyzetben lehessen őket felszerelni.
10. Egyenletesen lazítsa meg a szívó- és kipufogó vezérműtengelyek csapágyfedeleit több menetben a jelzett sorrendben, és távolítsa el a sapkákat.
11. Távolítsa el a vezérműtengelyeket a régi tömítésekkel.
Telepítés
Figyelem! Mivel a vezérműtengely végjátéka rendkívül kicsi, a vezérműtengelyt vízszintesen kell tartani a beszerelés során. Ennek biztosításához a következő követelményeknek kell megfelelni. Ha a vezérműtengely a beszerelés során rosszul van beállítva, maga a tengely vagy a hengerfej megsérülhet.
1. Kenje be az összes vezérműtengely-támasztó területet kis mennyiségű motorolajjal.
2. Helyezze be a vezérműtengelyeket.
3. Vigyen fel szilikon alapú tömítőanyagot az árnyékolt területekre (pl, DOW CORNING Q3-7057).
Figyelem! Tömítőanyagot nem szabad felvinni a csapágycsapokra.
4. Szerelje fel az összes csapágyfedelet a jelzés szerint.
5. Húzza meg a csapágyfedél csavarjait nyomatékkulccsal a megadott sorrendben. A csavarokat két menetben húzzuk meg.
- 1. menet: 10 Nm
- 2. menet: 15 Nm
6. Kenje meg a vezérműtengely tömítéseket és azok ülőfelületeit kis mennyiségű motorolajjal. Óvatosan kalapálja be a tömítést egy azonos átmérőjű csővel. Kalapálja a tömítéseket, amíg egy szintbe nem kerülnek a hengerfejjel.
Figyelem! Ne torzítsa el a tömítéseket a szerelés során.
7. Szerelje fel a tömítőlemezt és húzza meg erősen a rögzítőcsavarokat 10 Nm.
8. Tisztítsa meg a vezérműtengely fogaskerekét a víztől és az olajtól.
8. Forgassa el a vezérműtengelyeket úgy, hogy a vezetőcsapok felfelé nézzenek.
9. Állítsa felfelé a vezérműtengely fogaskerekeit az I jelekkel (bemeneti oldal), E (kimeneti oldal).
10. Húzza meg erősen a vezérműtengely rögzítőcsavarjait 60 Nm. Ugyanakkor tartsa a kereket egy állítható kulccsal.
Figyelem! A vezérműtengely meghúzásakor ne sértse meg a hengerfejet a kulccsal.
11. Szerelje be és feszítse meg a vezérműszíjat, lásd a fejezetet B3, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC) motorok vezérműszíjjának eltávolítása és beszerelése.
12. Vigyen fel szilikon alapú tömítőanyagot (pl, DOW CORNING Q3-7057).
13. Szerelje fel a hengerfejfedelet a tömítéssel és húzza meg erősen 10 Nm.
A cikk elérhető a weboldalon www.MazBook.ru
14. Szerelje be a gyújtáselosztót, lásd a fejezetet Gyújtási rendszer, fejezet A gyújtáselosztó eltávolítása és felszerelése.