Szelep homlokszögei
Benzinmotorok
dízel motor
Letörés szélessége és munkafelülete
1. A munkafelület és a szelepfelület szélességének ellenőrzéséhez a szelepfelületet vékony réteggel kell lefedni "Preussischblau" (porosz kék) vagy "Bleiweiss" (fehér ólom). Helyezze be a szelepet, és enyhén nyomja meg az ülés ferdét.
Figyelem! Ne forgassa el a szelepet. Ha a szín nem egyenletesen oszlik el, a szelepletörést tovább kell dolgozni. A maximális vagy minimális letörési szélességet azonban nem szabad túllépni, lásd a szelepméretek táblázatát.
Szelep kiemelkedés
2. A szelepek letörése után ellenőrizni kell a szelep kiemelkedését -L-. Ha az érték -a- belül van, a kiemelkedés normális, ha az értékek -b- belül vannak, akkor a kiemelkedést az alátét beállításával kell beállítani úgy, hogy az -a- értéket elérjük. A -b- maximális érték túllépése esetén a hengerfejet ki kell cserélni.
Szeleptárcsa élvastagság és letörési szög
Szelepméretek
Motor megnevezése | Értékek mm-ben | |||
Szelep hossza | Szelepfelület szélessége | Vastagság a szelep szélén | Szelep kiemelkedés -L- | |
E1, E3, E5 | __ | 1,4 | Vp. 0.10 | a = 42,4 |
B3, 8/89-ig | __ | 1,1 — 1,7 | Vp. 0,50 Probléma. 1.00 | a \u003d 39,0 - 39,5 b = 39,5 — 40,5 |
VZ 9/89-től | Vp. 103,84 Ki. 104,94 | 0,8 — 1,4 | Vp. 1.00 Probléma. 1.00 | a = 41,5-42,0 b = 42,0 — 43,0 |
5-kor | __ | 1,1 — 1,7 | Vp. 0,50 Probléma. 1.00 | a \u003d 39,0 - 39,5 b = 39,5 — 40,5 |
B6 - 9/89 | __ | 1,1 — 1,7 | Vp. 1.00 Probléma. 1.30 | a = 39,5-40,0 b = 40,0 — 41,0 |
B6 9/89-től | Vp. 103,84 Probléma. 104,94 | 0,8 — 1,4 | Vp. 0,90 Probléma. 1.00 | Bemenet a = 41,5-42,0 b = 42,0 — 43,0 Kiadás a = 41,5-42,0 b = 42,0 — 43,0 |
BRE (SOHC) | Vp. 101,77 Probléma. 102,97 | 0,8 — 1,4 | Vp. 0,65 Probléma. 1.20 | Bemenet a = 42,5-43,0 b = 43,0 — 44,0 Kiadás a = 41,0-41,5 b = 41,5 — 42,5 |
BRE (DOHC) 8/89-ig | __ | 0,8 — 1,4 | Vp. 1.00 Probléma. 1.00 | a = 43,5-44,0 b = 44,0 — 45,0 |
BRE (DOHC) 9/89-től | Vp. 101,34 Probléma. 101.44 | 0,8 — 1,4 | Vp. 1.35 Probléma. 1.45 | a \u003d 45,0 - 45,5 b = 45,5 — 46,5 |
WZE | Vp. 105.27 Probléma. 104.17 | 1,1 — 1,7 | Vp. 0,50 Probléma. 1.00 | a \u003d 39,0 - 39,5 b = 39,5 — 40,5 |
B6E | Vp. 103,77 Probléma. 102,67 | 1,1 — 1,7 | Vp. 0,50 Probléma. 1.00 | a \u003d 39,0 - 39,5 b = 39,5 — 40,5 |
PN | Vp. 101,50 Probléma. 101,40 | 1,4 — 1,8 | Vp. 0,50 Probléma. 0,50 | a \u003d 36,8 - 36,9 |