Zrážanie sediel ventilov v hlavách valcov / obrábacích ventiloch (Mazda Familia BG)

Fazety sediel ventilov so známkami opotrebovania alebo karbónových nánosov je možné opracovávať, pokiaľ sú dodržané maximálne prípustné rozmery opracovania, uhly nastavenia a šírky skosenia. V opačnom prípade je potrebné vymeniť hlavu valca. Sedlá ventilov je možné vymeniť bežnými prostriedkami. Na spracovanie je potrebné špeciálne zariadenie. Táto práca sa musí vykonávať v špecializovanej dielni. Identifikáciu motora nájdete v kapitole Úvod.

Uhly na skoseniach ventilov

1. Na kontrolu pracovnej plochy a šírky skosenia ventilu by ste mali skosenie ventilu pokryť tenkou vrstvou "Preussischblau" (pruská modrá) alebo "Bleiweiss" (biele olovo). Vložte ventil a zľahka stlačte skosenie sedla.

Pozor! Neotáčajte ventilom. Ak je farba nerovnomerne rozložená, skosenie ventilu by sa malo ďalej spracovať. V tomto prípade nesmie byť prekročená maximálna alebo minimálna šírka skosenia, pozri tabuľku veľkostí ventilu.

2. Po spracovaní skosenia hrán ventilu je potrebné skontrolovať veľkosť výstupku ventilu "L". Ak je hodnota v rozsahu -a-, veľkosť vyčnievania je normálna, ak je hodnota v rozsahu -b-, veľkosť vyčnievania by sa mala upraviť inštaláciou podložky tak, aby sa dosiahla hodnota -a-. Pri prekročení maximálnej hodnoty -b- je potrebné vymeniť hlavu valcov.

Veľkosti ventilov

Označenie motora	Hodnoty v mm
	Dĺžka ventilu	Šírka skosenia ventilu	Hrúbka na okraji ventilu	Výstupok ventilu "L"
E1, EZ, E5	__	1,4	Vp. 0,10 Vol. 0,10	a = 42,4 b = 42,9 — 43,9
B3, až do 8/89	__	1,1 — 1,7	Vp. 0,50 Vol. 1,00	a = 39,0 - 39,5 b = 39,5 — 40,5
VZ z 9/89	Vp. 103,84 Zavýjať. 104,94	0,8 — 1,4	Vp. 1,00 Vol. 1,00	a = 41,5 - 42,0 b = 42,0 — 43,0
B5	__	1,1 — 1,7	Vp. 0,50 Vol. 1,00	a = 39,0 - 39,5 b = 39,5 — 40,5
B6 AŽ 9/89	__	1,1 — 1,7	Vp. 1,00 Vol. 1.30	a = 39,5 - 40,0 b = 40,0 — 41,0
B6 z 9/89	Vp. 103,84 Vol. 104,94	0,8 — 1,4	Vp. 0,90 Vol. 1,00	Vstup a = 41,5 - 42,0 b = 42,0 — 43,0 Vydanie a = 41,5 - 42,0 b = 42,0 — 43,0
VPE (SOHC)	Vp. 101,77 Vol. 102,97	0,8 — 1,4	Vp. 0,65 Vol. 1.20	Vstup a = 42,5 - 43,0 b = 43,0 — 44,0 Vydanie a = 41,0-41,5 b = 41,5 — 42,5
VPE (DOHC) až do 8/89	__	0,8 — 1,4	Vp. 1,00 Vol. 1,00	a = 43,5 - 44,0 b = 44,0 — 45,0
VPE (DOHC) z 9/89	Vp. 101,34 Vol. 101,44	0,8 — 1,4	Vp. 1.35 Vol. 1.45	a = 45,0 - 45,5 b = 45,5 — 46,5
VZE	Vp. 105,27 Vol. 104,17	1,1 — 1,7	Vp. 0,50 Vol. 1,00	a = 39,0 - 39,5 b = 39,5 — 40,5
B6E	Vp. 103,77 Vol. 102,67	1,1 — 1,7	Vp. 0,50 Vol. 1,00	a = 39,0 - 39,5 b = 39,5 — 40,5
PN	Vp. 101,50 Vol. 101,40	1,4 — 1,8	Vp. 0,50 Vol. 0,50	a = 36,8 - 36,9