A szelepvezetők ellenőrzése (Mazda Familia BG)

A szivárgó szelepekkel rendelkező hengerfejek javítása során nem elég csak a szelepeket és az ülésletöréseket feldolgozni. Rendkívül fontos a szelepvezetők kopásának ellenőrzése. Ez az ellenőrzés különösen fontos a nagy futásteljesítményű motoroknál. A kopott szelepvezetők nem biztosítják a szelep középső helyzetét, és magas olajfogyasztást eredményeznek. Túlzott kopás esetén a szelepvezetőket ki kell cserélni.

1. Távolítsa el a szelepet.

2. Tisztítsa meg a szelepvezetőt hengerkefével vagy tisztítószerrel.



3. Mérje meg a szelepvezető belső átmérőjét 6 helyen.



4. Mérje meg mikrométerrel a szelepszár átmérőjét 6 helyen.

5. Az átlagérték meghatározásához adja össze hat mérés eredményét, és ossza el 6-tal.

Motor megnevezése	átlagos méret mm-ben
	Szelepszár		szelepvezető
	bemenet	kimenet
F	8,985¹	7,975¹	9,185/8,1752
VZ, V6, VRE	5,970 — 5,985	5,965 — 5,980	6,01 — 6,03
VZE, V5, V6E	6,970 — 6,985	6,965 — 6,980	7,01 — 7,03
PN	6,970 — 6,985	6,950 — 6,965	7,017 — 7,037

1 a minimális méret.
2 - a bemeneti/kimeneti nyílás legmagasabb értéke.

6. Vonja le az átlagos szelepszár átmérőjét az átlagos szelepvezető átmérőből. Ez határozza meg a maximális radiális játékot. Maximális radiális játék: 0,20 mm (dízel 0,10 mm).

7. Az értékek túllépése esetén a szelepvezetőket ki kell cserélni (műhelyben végezték) vagy szelepek.