MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Az üzemanyag-szivattyú eltávolítása és beszerelése / ellenőrzése (Mazda Familia BG)

  • Főoldal
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer
  • Az üzemanyag-szivattyú eltávolítása és beszerelése / ellenőrzése
0
Tartalomjegyzék: Karburátoros motor ⇓ Vizsgálat ⇓ Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓

Karburátoros motor



Az üzemanyag-szivattyú a hengerfejre van csavarva. Meghajtása egy karral történik közvetlenül a vezérműtengelyről. Az ellenőrzéshez nem kell eltávolítani a szivattyút.

Figyelem! Az üzemanyag-szivattyú eltávolításakor az üzemanyag egy része kifolyhat. Az üzemanyaggőzök mérgezőek, ezért ügyeljen a terület megfelelő szellőzésére. Kerülje az üzemanyag bőrrel való érintkezését. Viseljen üzemanyagálló kesztyűt. Ne dolgozzon nyílt láng közelében! Készítsen tűzoltó készüléket!


Vizsgálat



Vizsgálat


1. Válassza le a karburátor üzemanyagtömlőjét, és csatlakoztassa a nyomásmérőhöz.

2. Válassza le a visszatérő tüzelőanyag-tömlőt a szivattyúról, és dugja be a szivattyú szerelvényét egy dugóval. Rögzítse a dugót bilinccsel. Dugja be az üzemanyag visszatérő vezetéket egy tiszta csavarral.

3. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy indítsa be a motort. Az indító fordulatszámánál mérje le a nyomásmérő értékeit. A nyomás az indító fordulatszámánál 2,8-3,5 bar legyen (E1, EZ, E5: 2,0-3,0 bar).

3. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy indítsa be a motort. Az indító fordulatszámánál mérje le a…


4. Távolítsa el a nyomásmérőt, és engedje le az üzemanyagtömlőt a mérőedénybe (főzőpohárba).



5. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy indítsa be a motort. Az alapjárati szivattyúnak percenként 800 ml üzemanyagot kell szolgáltatnia.

6. Húzza ki a dugót, csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket, és rögzítse bilincsekkel.

7. Ha a tesztértékek nem felelnek meg az előírt értékeknek, akkor a szivattyú hibás és ki kell cserélni.

Eltávolítás



Eltávolítás


1. Lazítsa meg a tömlőbilincseket, és válassza le az "1" és "2" üzemanyagtömlőket. Dugja be a tömlőket megfelelő tiszta csavarokkal. Jelölje meg a tömlőket ragasztószalaggal.

Figyelem! Az üzemanyag-vezetékek leválasztásakor tegyen egy rongyot, hogy felfogja a szivárgó üzemanyagot.


2. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a "3" üzemanyag-szivattyút, a tömítéseket és a szigetelőt.

Telepítés



1. Óvatosan távolítsa el a hengerfej tömítőfelületét és a szigetelőt a tömítésmaradványokról egy kaparóval.

2. Szerelje be az üzemanyag-szivattyút a 2 új a tömítéseket és a szigetelőt, és szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat 25 Nm.

3. Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket a jelöléseknek megfelelően, és rögzítse tömlőbilincsekkel.

4. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú és a csatlakozások tömítettségét.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Familia 6 » Üzemanyagrendszer
Következő

Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése
Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése
Az érzékelő eltávolítása és beszerelése / ellenőrzése az…
Tisztasági szabályok az áramellátó rendszerrel végzett munka során
Az elektromos rendszer leírása
A légszűrő ki- és beszerelése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az üzemanyag-szivattyú eltávolítása és beszerelése Mazda Capella 5 (1991-1997)
A hűtőfolyadék szivattyú eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése Mazda3 BK (2003-2009)
A hűtőfolyadék szivattyú eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése Mazda6 GG (2002-2008)
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú befecskendező szelepeinek… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az üzemanyag-szivattyú relé ellenőrzése, eltávolítása és beszerelése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 15 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtési rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Bekötési rajzok (1987 óta)
  • Bekötési rajzok (1991 óta)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Autómotor típusú «E»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és gyújtásrendszer
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐