Motor cu carburator
Pompa de combustibil este înșurubată pe chiulasa. Este antrenat printr-o pârghie direct de la arborele cu came. Nu este nevoie să scoateți pompa pentru a o verifica.
Atenţie! La scoaterea pompei de combustibil, se poate scurge ceva combustibil. Vaporii de combustibil sunt otrăvitori, așa că asigurați-vă că zona este bine ventilată. Evitați contactul combustibilului cu pielea. Purtați mănuși rezistente la combustibil. Nu lucrați în apropierea flăcărilor deschise! Păstrați un stingător gata!
Examinare
1. Deconectați furtunul de combustibil de pe carburator și conectați-l la manometru.
2. Deconectați furtunul de retur de combustibil de la pompă și conectați fitingul de pe pompă cu un dop. Fixați ștecherul cu o clemă. Conectați conducta de retur de combustibil cu un șurub curat.
3. Cereți unui asistent să pornească motorul. La viteza demarorului, luați citirile manometrului. Presiunea la viteza demarorului ar trebui să fie de 2,8-3,5 bar (E1, EZ, E5: 2,0-3,0 bar).
4. Scoateți manometrul și coborâți furtunul de combustibil în vasul de măsurare (pahar).
5. Cereți unui asistent să pornească motorul. Pompa de ralanti trebuie să furnizeze 800 ml de combustibil pe minut.
6. Scoateți ștecherul, conectați conductele de combustibil și fixați cu cleme.
7. Dacă valorile de testare nu îndeplinesc valorile cerute, pompa este defectă și trebuie înlocuită.
Demontarea
1. Slăbiți clemele de furtun și deconectați furtunurile de combustibil "1" și "2". Astupați furtunurile cu șuruburi curate adecvate. Marcați furtunurile cu bandă adezivă.
Atenţie! Când deconectați conductele de combustibil, puneți o cârpă pentru a prinde orice scurgere de combustibil.
2. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți pompa de combustibil "3", garniturile și izolatorul.
Pe baza datelor de pe site-ul web [www.MazBook.ru]
Instalare
1. Îndepărtați cu grijă suprafața de etanșare de pe chiulasa și izolatorul de reziduurile de etanșare folosind o racletă.
2. Instalați pompa de combustibil cu 2 nou garniturile și izolatorul și strângeți bine șuruburile de fixare 25 Nm.
3. Conectați conductele de combustibil conform marcajelor și fixați-le cu cleme de furtun.
4. Porniți motorul și verificați etanșeitatea pompei de combustibil și a conexiunilor.