Demontáž a montáž motora (Mazda Familia BG)

Demontáž motora je možná len spolu s prevodovkou. Preto by ste si pred odstránením mali prečítať aj kapitolu Demontáž a montáž prevodovky. Výfukové a sacie potrubie, ako aj karburátor a generátor zostávajú namontované na motore. Na odstránenie motora je potrebný žeriav. Za žiadnych okolností nespúšťajte motor pomocou výťahu, pretože zdvihák môže vážne poškodiť motor. Pred montážou do motorového priestoru musia byť blatníky zakryté.

Všetky elektrické káble a vákuové vedenia sa odporúča pred odpojením označiť lepiacou páskou, aby sa dali pri montáži jednoducho znova pripojiť.

V závislosti od roku výroby a výbavy môžu byť elektrické káble alebo vákuové a vodné hadice vedené v motorovom priestore inak. Keďže nie je možné popísať všetky jednotlivé možnosti, odporúča sa príslušné potrubia a vodiče pred odpojením označiť lepiacou páskou. V ďalšej kapitole bude popísaná demontáž a montáž 1,4-litrového benzínového motora so systémom vstrekovania paliva.

Odstránenie

Motor B6 so vstrekovaním paliva so vstrekovacím systémom

1. Odpojte batériu, postupujte podľa pokynov, pozri časť Vybratie a vloženie batérie.



2. Odskrutkujte držiak batérie.

3. Odstráňte vzduchový filter, pozri kapitolu Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra.

4. Vypustite chladiacu kvapalinu a vyberte chladič s ventilátorom, pozri kapitolu Systém chladenia motora.

5. Vypustite prevodový olej, pozri kapitolu Technická podpora.

6. Odstráňte kryt, pozri kapitolu Karoséria, lakovanie, starostlivosť o auto.

7. Odstráňte plynový pohon.



8. Odpojte hadicu podtlakovej brzdy "1" po uvoľnení svorky.

9. Uvoľnite svorky a odpojte palivové hadice "2". Pri odpájaní umiestnite okolo palivového potrubia handru, aby ste zabránili striekaniu paliva pri uvoľnení. Potrubie ihneď uzavrite vhodnými zátkami. Za týmto účelom vložte do otvorov napríklad čisté skrutky vhodného priemeru. Pre uľahčenie inštalácie označte palivové potrubia lepiacou páskou.

10. Odpojte ventilačnú vákuovú hadicu "3".

11. Ak je vo výbave, odpojte vákuovú hadicu "4" ventilu regulácie teploty.

Karburátorový motor

1. Uvoľnite svorky a odpojte palivové hadice mechanického palivového čerpadla. Pri odpájaní umiestnite okolo palivového potrubia handru, aby ste zabránili striekaniu paliva pri uvoľnení. Potrubie ihneď uzavrite vhodnými zátkami. Za týmto účelom vložte do otvorov napríklad čisté skrutky vhodného priemeru. Pre uľahčenie inštalácie označte palivové potrubia lepiacou páskou.



2. Odpojte podtlakové hadice od karburátora. Na uľahčenie inštalácie označte hadice lepiacou páskou.

3. Odpojte hadice ohrievača "5" po uvoľnení svoriek.

4. Odpojte všetky elektrické pripojenia od motora. Na uľahčenie inštalácie vopred označte vodiče lepiacou páskou.

• Odskrutkujte uzemňovací kábel "1" z motora.
• Odpojte pripojenia generátora "2", aby ste to urobili, odskrutkujte hrubý kábel B+ a odpojte zástrčku.
• Odpojte konektor snímača tlaku oleja "3".
• Odpojte kombinovaný konektor snímača škrtiacej klapky "4" a ovládača voľnobežných otáčok "5".
• Odpojte prípojky štartéra "6" odskrutkovaním hrubého kábla a odpojením kombinovanej zástrčky.
• Odpojte zástrčku "7" lambda sondy.
• Odpojiť konektor kombinovaného vstrekovacieho ventilu "8".
• Odpojte zástrčku "9" neutrálneho snímača (iba manuálna prevodovka).
• Odpojte svorku 4 "10" na zapaľovacej cievke.
• Odskrutkujte uzemňovací kábel "11" na motore.
• Odpojte kombinovaný konektor "12" na rozdeľovači zapaľovania.
• Odpojte kombinovaný konektor tepelného spínača chladiacej kvapaliny "13".
• Odpojte konektor "14" snímača teploty chladiacej kvapaliny.
• Odpojte uzemňovací konektor "15".
• Odpojte kombinačnú zástrčku "16" na prepínači spätného chodu (iba manuálna prevodovka).
• Odskrutkujte uzemňovací kábel "17" na prevodovke.
• Odpojte kombinovanú zástrčku "18" štartovacieho spínača.
• Odpojte zástrčku "19" snímača teploty.
• Ak je vo výbave, odpojte zástrčku "20" automatického vyhrievania štartéra.
• Odpojte kombinovanú zástrčku "21" karburátora.

5. Modely z 10/89.: Stlačte šípku výtoku na hadicovej svorke a odpojte hadicu ohrievača.

Pozor! Armatúra obsahuje O-krúžok a medzikrúžok, nestrácajte ich pri montáži.

6. Zdvihnite auto.

7. Ak existuje, odstráňte spodné obloženie motorového priestoru.

Vozidlá s posilňovačom riadenia (servo ovládanie)

1. Odstráňte klinový remeň zo servočerpadla, pozri časť Demontáž a montáž/napnutie klinového remeňa.

2. Odskrutkujte čerpadlo s držiakom a zaveste ho na drôt s pripojenými hadicami tak, aby čerpadlo neprekážalo pri ďalšom vyberaní a hadice sa nenamáhali.

Autá s klimatizáciou

Pozor! Okruh klimatizácie by sa nemal otvárať. Chladivo obsahuje látky, ktoré pri kontakte s pokožkou môžu spôsobiť omrzliny. Motor je možné demontovať bez otvorenia okruhu klimatizácie.

1. Odstráňte klinový remeň, pozri časť Demontáž a montáž/napnutie klinového remeňa.

2. Odskrutkujte kompresor klimatizácie s držiakom a zaveste ho na drôt s pripojenými hadicami tak, aby neprekážal pri ďalšom vyberaní a hadice sa nenamáhali.

Manuálna prevodovka

1. Odpojte radiacu tyč a predlžovaciu tyč na prevodovke, pozri časť Demontáž a montáž prevodovky.

2. Modely s hydraulickým pohonom spojky: Odskrutkujte pomocný valec spojky s hydraulickým potrubím a odložte ho nabok, aby neprekážal pri ďalšej demontáži, pozri tiež kap Spojka.

Pozor! Hydraulické potrubie zostáva pripojené, inak bude potrebné systém po inštalácii odvzdušniť. Keď je pomocný valec odstránený, nestláčajte pedál spojky. Na niektorých modeloch je spojkové vedenie odstránené po odstránení držiaka motora.

3. Modely so spojkou ovládanou lankom: Odpojte lanko spojky, pozri kapitolu Spojka, Kapitola Nastavenie spojkového pedálu/lanka.



4. Automatická prevodovka: Odstráňte závlačku a odpojte lanko radenia od prevodovky. Odskrutkujte upevnenie kábla na prevodovke.



5. Demontujte hriadeľ rýchlomera, pozri kapitolu Manuálna prevodovka.

6. Odskrutkujte výfukové potrubie tlmiča z výfukového potrubia, pozri kapitolu Výfukový systém.

7. Demontujte hnacie hriadele, pozri kapitolu Systém odpruženia a riadenia, Kapitola Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa.



8. Pripevnite vhodnú reťaz na držiaky motora a zdvihnite motor, aby ste odľahčili jeho podpery.



9. Odskrutkujte upevňovacie matice motora č.1 a č.2.





10. Odskrutkujte dynamický tlmič a upevňovacie matice "A".



11. Odskrutkujte maticu "B", odstráňte skrutku a odstráňte držiak motora.

12. Odskrutkujte upevňovacie skrutky "A" a "B" držiaka motora na boku prevodovky a odstráňte držiak spolu s držiakom.

13. Skontrolujte, či boli odstránené všetky hadice vedúce z motora do karosérie. Potom odstráňte motor pomocou žeriava smerom nahor.

Pozor! Pri zdvíhaní veďte motor opatrne, aby nedošlo k poškodeniu karosérie.

14. Demontujte prevodovku z motora, pozri kapitolu Manuálna prevodovka, Kapitola Demontáž a montáž prevodovky.

Inštalácia

1. Skontrolujte držiaky motora, hadičky vody, oleja a paliva, či nie sú prasknuté a zlomené, v prípade potreby ich vymeňte.

2. Skontrolujte ľahkosť pohybu vypínacieho ložiska a páčky spojky, v prípade potreby ich vymeňte.



3. Skontrolujte hrúbku a stav trecieho obloženia poháňaného kotúča spojky, v prípade potreby ho vymeňte.

4. Vyčistite drážkové spojenie hriadeľa spojky a namažte ho mazivom MoS2.

5. Pripojte prevodovku k motoru, pozri kapitolu Manuálna prevodovka.

6. Opatrne pomocou žeriavu vložte motor zhora do motorového priestoru. Pri spúšťaní sa uistite, že skrutky spodných držiakov motora zapadajú do otvorov v nosníku.

7. Nainštalujte matice zaisťujúce spodné držiaky motora.

8. Nainštalujte skrutky zaisťujúce horné držiaky motora. Na niektorých modeloch je pred inštaláciou podpier potrebné položiť potrubie k pomocnému valcu spojky.

9. Zarovnajte motor.

10. Pevne utiahnite upevňovacie matice na spodných držiakoch motora 70 Nm do vydania 9/89.; s námahou 50 Nm počnúc vydaním 10/89.

11. Pevne utiahnite upevňovacie matice "A" držiaka motora 80 Nm.

12. Utiahnite maticu "B". Uťahovací moment: až 9/89. 60 Nm, počnúc vydaním 10/89. 80 Nm.

13. Ak je vo výbave, dynamickú klapku pevne priskrutkujte 70 Nm.

14. Modely z 10/89: Pevne utiahnite upevňovacie skrutky držiaka motora "B" v zobrazenom poradí 1 až 4 50 Nm. Pevne utiahnite matice "A" 80 Nm.

15. Nainštalujte hnacie hriadele, pozri kapitolu Systém odpruženia a riadenia, Kapitola Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa.

16. Nainštalujte zvodné potrubie tlmiča a výfukové potrubie alebo katalyzátor.

Manuálna prevodovka

1. Pripevnite radiacu tyč a predlžovaciu tyč k prevodovke. Pevne zaskrutkujte predlžovaciu tyč 40 Nm, tyč radenia silou 20 Nm.



2. Modely s hydraulickou spojkou: Nainštalujte pracovný valec spojky s hydraulickým vedením a pevne utiahnite skrutky "B" 20 Nm, "A" s námahou 10 Nm.



3. Pevne utiahnite skrutky pomocného valca spojky 20 Nm.

Modely so spojkou ovládanou lankom

1. Nainštalujte lanko spojky, pozri kapitolu Spojka, Kapitola Nastavenie spojkového pedálu/lanka.

2. Ak je vo výbave, nainštalujte spodné obloženie motorového priestoru.

3. Spustite auto.

4. Nainštalujte a nastavte plynový pohon, pozri kapitolu Systém napájania, karburátor, systém vstrekovania paliva, Kapitola Kontrola/demontáž a inštalácia automatického studeného štartu.

5. Namontujte hriadeľ rýchlomera.

Automatická prevodovka

1. Pripojte lanko radenia k prevodovke a vložte závlačku. Pevne utiahnite upevnenie kábla na prevodovke 10 Nm.

Autá so servoriadením

1. Nainštalujte čerpadlo s držiakom a pevne ho priskrutkujte 50 Nm.

2. Nainštalujte klinový remeň servočerpadla, pozri časť Demontáž a montáž/napnutie klinového remeňa.

Autá s klimatizáciou

1. Nainštalujte kompresor klimatizácie s držiakom a pevne ho priskrutkujte 30 Nm.

2. Nainštalujte klinový remeň kompresora klimatizácie, pozri časť Demontáž a montáž/napnutie klinového remeňa.



3. Pripojte a priskrutkujte všetky elektrické vodiče a vákuové hadice podľa značiek.

4. Nasaďte hadice ohrievača av závislosti od modelu zaistite svorkami.

5. Pripojte prívodné a spätné vedenie paliva a zaistite hadicovými svorkami.

6. Nainštalujte chladič, pozri kapitolu Systém chladenia motora, Odstránenie a inštalácia radiátora.

7. Naplňte motor a prevodovku olejom, pozri kapitolu Technická podpora.

8. Skontrolujte mrazuvzdornosť chladiacej kvapaliny a naplňte ju, pozri kapitolu Systém chladenia motora, Kapitola Výmena chladiacej kvapaliny.

9. Nainštalujte vzduchový filter, pozri kapitolu Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra.

10. Nainštalujte kryt, pozri kapitolu Karoséria, lakovanie, starostlivosť o auto, Kapitola Odstránenie a inštalácia/nastavenie odsávača pár

11. Pevne priskrutkujte držiak batérie 20 Nm.

12. Nainštalujte batériu, pozri kapitolu Elektrický systém, Kapitola Vybratie a vloženie batérie.

13. V prípade potreby nastavte vôľu ventilu, pozri časť Kontrola/nastavenie vôle ventilov.

14. Skontrolujte časovanie zapaľovania, v prípade potreby upravte, pozri kapitolu Systém zapaľovania, Kapitola Kontrola/nastavenie časovania zapaľovania.

15. Skontrolujte voľnobežné otáčky, v prípade potreby ich upravte, pozri kapitolu Systém napájania, karburátor, systém vstrekovania paliva.

16. Zahrejte motor, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a tesnosť všetkých spojov.

Na základe údajov z webovej stránky: www.MAZbook.ru