Všetky elektrické káble a vákuové vedenia sa odporúča pred odpojením označiť lepiacou páskou, aby sa dali pri montáži jednoducho znova pripojiť.
V závislosti od roku výroby a výbavy môžu byť v motorovom priestore rôzne vedené elektrické vodiče alebo vákuové a vodné hadice. Keďže nie je možné popísať všetky jednotlivé možnosti, odporúča sa pred vypnutím označiť príslušné potrubia a vodiče lepiacou páskou. Nasledujúca kapitola popisuje demontáž a montáž 1,4-litrového benzínového motora so systémom vstrekovania paliva.
Odstúpenie
Vstrekovací motor B6 so vstrekovacím systémom
1. Odpojte batériu, postupujte podľa pokynov, pozri časť Vybratie a vloženie batérie.
2. Odskrutkujte držiak batérie.
3. Odstráňte vzduchový filter, pozri kapitolu Demontáž a montáž vzduchového filtra.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu a odstráňte chladič pomocou ventilátora, pozri kapitolu Systém chladenia motora.
5. Vypustite prevodový olej, pozri kapitolu Údržba.
6. Odstráňte kryt, pozri kapitolu Karoséria, lakovanie, starostlivosť o auto.
7. Odstráňte plynový pohon.
8. Po uvoľnení svorky odpojte hadicu podtlakovej brzdy -1-.
9. Uvoľnite svorky a odpojte palivové hadice -2-. Pri odpájaní umiestnite okolo palivového potrubia handru, aby palivo pri uvoľnení nestriekalo. Potrubie ihneď uzavrite vhodnými zátkami. Za týmto účelom vložte do otvorov napríklad čisté skrutky vhodného priemeru. Na uľahčenie inštalácie označte palivové potrubia lepiacou páskou.
10. Odpojte ventilačnú vákuovú hadicu -3-.
11. Ak je namontovaná, odpojte vákuovú hadicu -4- pre tempostat.
Karburátorový motor
1. Uvoľnite svorky a odpojte palivové hadice mechanického palivového čerpadla. Pri odpájaní umiestnite okolo palivového potrubia handru, aby palivo pri uvoľnení nestriekalo. Potrubie ihneď uzavrite vhodnými zátkami. Za týmto účelom vložte do otvorov napríklad čisté skrutky vhodného priemeru. Na uľahčenie inštalácie označte palivové potrubia lepiacou páskou.
2. Odpojte podtlakové hadice od karburátora. Na uľahčenie inštalácie označte hadice lepiacou páskou.
3. Odpojte hadice ohrievača -5- po uvoľnení svoriek.
4. Odpojte všetky elektrické pripojenia od motora. Na uľahčenie inštalácie vopred označte vodiče lepiacou páskou.
- Odskrutkujte uzemňovací kábel -1- na motore.
- Odpojte prípojky generátora -2-, aby ste to urobili, odskrutkujte hrubý kábel B+ a odpojte zástrčku.
- Odpojte zástrčku snímača tlaku oleja -3-.
- Odpojte kombinovaný konektor snímača škrtiacej klapky -4- a regulátora voľnobežných otáčok -5-.
- Odpojte prípojky štartéra -6- odskrutkovaním hrubého kábla a vytiahnutím kombinovanej zástrčky.
- Odpojte konektor -7- pre lambda sondu.
- Odpojte kombinovaný konektor pre vstrekovacie ventily -8-.
- Odpojte zástrčku -9- neutrálneho snímača (iba manuálna prevodovka).
- Odpojte svorku 4 -10- na zapaľovacej cievke.
- Odskrutkujte uzemňovací kábel -11- na motore.
- Odpojte kombinovanú zástrčku -12- na rozdeľovači zapaľovania.
- Odpojte kombinovanú zástrčku z teplotného spínača -13- chladiacej kvapaliny.
- Odpojte zástrčku -14- pre snímač teploty chladiacej kvapaliny.
- Odpojte uzemňovací konektor -15-.
- Odpojte kombinovanú zástrčku -16- na spínači spiatočky (iba manuálna prevodovka).
- Odskrutkujte uzemňovací kábel -17- na prevodovke.
- Odpojte kombinovanú zástrčku -18- pre spínač štartéra.
- Odpojte zástrčku -19- snímača teploty.
- Ak je namontovaný, odpojte zástrčku -20- pre automatický predhrievač štartéra.
- Odpojte kombinačnú zástrčku -21- od karburátora.
5. Modely od 10/89.: Stlačte špičku -šípka- hadicovej spony a odpojte hadicu ohrievača.
Pozor! Armatúra má O-krúžok a medzikrúžok, nestrácajte ich pri montáži.
6. Zdvihnite auto.
7. Ak je k dispozícii, odstráňte spodné obloženie motorového priestoru.
Vozidlá s posilňovačom riadenia (servo ovládanie)
1. Odstráňte klinový remeň zo servočerpadla, pozri časť Demontáž a montáž/napnutie klinového remeňa.
2. Odskrutkujte pumpu s držiakom a zaveste ju na lanko s pripojenými hadicami tak, aby pumpe neprekážalo pri ďalšom vyberaní a hadice neboli napnuté.
Autá s klimatizáciou
Pozor! Okruh klimatizácie sa nesmie otvárať. Chladivo obsahuje látky, ktoré môžu pri kontakte s pokožkou spôsobiť omrzliny. Motor je možné demontovať bez otvorenia okruhu klimatizačného systému.
1. Odstráňte klinový remeň, pozri časť Demontáž a montáž/napnutie klinového remeňa.
2. Odskrutkujte kompresor klimatizácie s držiakom a zaveste ho na drôt s pripojenými hadicami tak, aby neprekážal pri ďalšom vyberaní a hadice sa nenaťahovali.
Manuálna prevodovka
1. Odpojte radiacu tyč a predlžovaciu tyč na prevodovke, pozri časť Demontáž a montáž prevodovky.
2. Modely hydraulickej spojky: Odskrutkujte pomocný valec spojky s hydraulickým vedením a odložte ho tak, aby neprekážal pri ďalšej demontáži, pozri tiež kapitolu Spojka.
Pozor! Hydraulické potrubie zostáva pripojené, inak bude potrebné systém po inštalácii odvzdušniť. Keď je pomocný valec odstránený, nestláčajte pedál spojky. Na niektorých modeloch je spojkové vedenie odstránené po odstránení držiaka motora.
3. Modely spojky ovládané lankom: Odpojte lanko spojky, pozri kapitolu Spojka, Kapitola Nastavenie spojkového pedálu/lanka.
4. Automatická prevodovka: Odstráňte závlačku a odpojte lanko radenia od prevodovky. Odskrutkujte držiak kábla na prevodovke.
5. Demontujte hriadeľ rýchlomera, pozri kapitolu Manuálna prevodovka.
6. Ak chcete odskrutkovať prijímaciu rúrku tlmiča z koncového zberača, pozrite si hlavu Výfukový systém.
7. Demontujte hnacie hriadele, pozri kapitolu Systém odpruženia a riadenia, Kapitola Demontáž a montáž výkonového hriadeľa.
8. Pripevnite vhodnú reťaz na oká motora a zdvihnite motor, aby ste uvoľnili držiaky motora.
9. Odskrutkovať matice upevnenia motora č.1 a č.2.
10. Odskrutkujte dynamický tlmič a upevňovacie matice -A-.
11. Odskrutkujte maticu -B-, odstráňte skrutku a odstráňte podperu motora.
12. Odskrutkujte upevňovacie skrutky -A- a -B- držiaka motora na strane prevodovky a odstráňte držiak spolu s držiakom.
13. Skontrolujte, či sú odstránené všetky hadice vedúce z motora do karosérie. Potom vytiahnite motor so zdvihnutým žeriavom.
Pozor! Pri zdvíhaní veďte motor opatrne, aby nedošlo k poškodeniu karosérie.
14. Demontujte prevodovku z motora, pozri kapitolu Manuálna prevodovka, Kapitola Demontáž a montáž prevodovky.
Inštalácia
1. Skontrolujte držiaky motora, vodné, olejové a palivové hadice, či nie sú prasknuté a zlomené, v prípade potreby ich vymeňte.
2. Skontrolujte ľahkosť pohybu vypínacieho ložiska a páčky spojky, v prípade potreby ich vymeňte.
3. Skontrolujte hrúbku a stav trecieho obloženia kotúča spojky, v prípade potreby ho vymeňte.
4. Vyčistite drážkovanie hriadeľa spojky a namažte ho tukom MoS2.
5. Pripevnite prevodovku k motoru, pozri kapitolu Manuálna prevodovka.
6. Opatrne pomocou žeriavu vložte motor zhora do motorového priestoru. Pri spúšťaní dbajte na to, aby sa skrutky spodných držiakov motora dostali do otvorov v nosníku.
7. Nainštalujte matice zaisťujúce spodné držiaky motora.
8. Upevniť upevňovacie skrutky hornej podpery motora. Na niektorých modeloch je pred inštaláciou podpier potrebné položiť potrubie k pomocnému valcu spojky.
9. Zarovnajte motor.
10. Silou utiahnite upevňovacie matice na spodných držiakoch motora 70 Nm do 9/89 vydania; s námahou 50 Nm od vydania 10/89.
11. Silou utiahnite upevňovacie matice -A- podpery motora 80 Nm.
12. Dotiahnite maticu -B-. Uťahovací moment: do 9/89 MY 60 Nm, počnúc 10/89, vydanie. 80 Nm.
13. Ak je to možné, zaskrutkujte dynamický tlmič silou 70 Nm.
14. Modely od 10/89: Utiahnite upevňovacie skrutky motora -B- v uvedenom poradí od 1 do 4 až 50 Nm. Dotiahnuť matice -A- 80 Nm.
15. Nainštalujte hnacie hriadele, pozri kapitolu Systém odpruženia a riadenia, Kapitola Demontáž a montáž výkonového hriadeľa.
16. Nainštalujte zvodné potrubie tlmiča a výfukové potrubie alebo katalyzátor.
Manuálna prevodovka
1. Pripevnite radiacu tyč a predlžovaciu tyč na prevodovku. Pevne zaskrutkujte predlžovaciu tyč 40 Nm, spínacia lišta s námahou 20 Nm.
2. Modely s hydraulickým ovládaním spojky: Nainštalujte pracovný valec spojky s hydraulickým vedením a utiahnite skrutky -B- 20 Nm, -A- s námahou 10 Nm.
3. Silou utiahnite skrutky pomocného valca spojky 20 Nm.
Modely spojky ovládané lankom
1. Nainštalujte lanko spojky, pozri kapitolu Spojka, Kapitola Nastavenie spojkového pedálu/lanka.
2. Ak je k dispozícii, nainštalujte spodné obloženie motorového priestoru.
3. Spustite auto.
4. Nainštalujte a nastavte plynový pohon, pozri kapitolu Pohonný systém, karburátor, systém vstrekovania paliva, Kapitola Kontrola/demontáž a montáž automatického studeného štartu.
5. Namontujte hriadeľ rýchlomera.
Automatická prevodovka
1. Pripojte lanko radenia k prevodovke a vložte závlačku. Upevnenie kábla na prevodovke utiahnite silou 10 Nm.
Vozidlá so servoriadením
1. Nainštalujte čerpadlo s držiakom a pevne ho priskrutkujte 50 Nm.
2. Nainštalujte klinový remeň servočerpadla, pozri časť Demontáž a montáž/napnutie klinového remeňa.
Autá s klimatizáciou
1. Nainštalujte kompresor klimatizácie s držiakom a pevne priskrutkujte 30 Nm.
2. Nainštalujte klinový remeň kompresora klimatizácie, pozri časť Demontáž a montáž/napnutie klinového remeňa.
3. Pripojte a priskrutkujte všetky elektrické vodiče a vákuové hadice podľa označených značiek.
4. Nasaďte hadice ohrievača av závislosti od modelu zaistite svorkami.
5. Pripojte prívodné a spätné palivové vedenie a zaistite hadicovými svorkami.
6. Nainštalujte chladič, pozri kapitolu Systém chladenia motora, Demontáž a montáž radiátora.
7. Doplnenie oleja do motora a prevodovky nájdete v Hlave Údržba.
8. Skontrolujte mrazuvzdornosť chladiacej kvapaliny a naplňte ju, pozri kapitolu Systém chladenia motora, Kapitola Výmena chladiacej kvapaliny.
9. Nainštalujte vzduchový filter, pozri kapitolu Demontáž a montáž vzduchového filtra.
10. Nainštalujte kryt, pozri kapitolu Karoséria, lakovanie, starostlivosť o auto, Kapitola Demontáž a inštalácia/nastavenie odsávača pár
11. Pevne priskrutkujte držiak batérie 20 Nm.
12. Nainštalujte batériu, pozri kapitolu Elektrický systém, Kapitola Vybratie a vloženie batérie.
13. V prípade potreby nastavte vôľu ventilu, pozri časť Kontrola/nastavenie vôle ventilov.
14. Skontrolujte časovanie zapaľovania, v prípade potreby ho upravte, pozri kapitolu Systém zapaľovania, Kapitola Kontrola / nastavenie časovania zapaľovania.
15. Skontrolujte voľnobežné otáčky, v prípade potreby ich upravte, pozri kapitolu Pohonný systém, karburátor, systém vstrekovania paliva.
16. Zahrejte motor, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a tesnosť všetkých spojov.