Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa (Mazda Familia BG)

mazať (lítiové viacúčelové mazivo)

Inštalácia

1. Pomocou kladiva a dláta ohnite poistnú dosku matice náboja.



2. Odskrutkujte maticu náboja auta stojaceho na zemi. Zároveň požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál, aby sa náboj nepretáčal. Vysoký uťahovací moment, nebezpečenstvo nehody!

3. Uvoľnite matice kolesa.

4. Označte polohu disku kolesa vzhľadom na náboj, aby bolo možné vyvážené koleso namontovať do pôvodnej polohy.

5. Zdvihnite prednú časť auta.

6. Odstráňte koleso.

7. Vypustite prevodový olej, pozri kapitolu Technická podpora.

8. Odskrutkujte blatník a vyberte ho z podbehu kolesa.

9. Ak existuje, odskrutkujte stabilizátor na priečnom ramene, odstráňte skrutku s objímkami a rozperami.



10. Odskrutkujte maticu a odstráňte upínaciu skrutku čapu riadenia.



11. Pomocou páčidla stlačte čap guľového kĺbu smerom nadol z čapu riadenia. Podložte látku, aby ste zabránili poškodeniu manžety.





12. Autá od modelového roku 10/89, okrem modelov kombi: Vyrovnajte závlačku a vyberte ju. Odskrutkujte koncovú maticu spojovacej tyče a vytlačte koniec z ramena čapu riadenia pomocou štandardného sťahováka.

Pozor! Nepoškodzujte manžetu.

13. Nainštalujte páčidlo medzi kĺb a skriňu prevodovky. Nakloňte držiak a vytlačte pánt. Neťahajte za hnací hriadeľ, pretože pri niektorých modeloch to môže natiahnuť vnútorný kĺb.

Pozor! Na modeloch s vloženým hriadeľom (motor DOHC 1,9 l a/alebo pohon všetkých kolies) pravý hnací hriadeľ by mal byť odtlačený od medziľahlej podpery. Pozri sekciu Odstránenie a inštalácia medzihriadeľa.

14. Hnací hriadeľ vytlačte z náboja pomocou bežného sťahováka alebo ho vyrazte polymérovým kladivom.

Inštalácia

1. Pred inštaláciou skontrolujte opotrebovanie tesnení.



2. V prípade potreby odstráňte opotrebované olejové tesnenie. V prípade potreby olejové tesnenie prevŕtajte vŕtačkou, zaskrutkujte vhodnú samoreznú skrutku a skrutku spolu s tesnením odstráňte pomocou klieští.

Pozor! Ak je olejové tesnenie opotrebované alebo chybné, skontrolujte valčeky a ložiskové krúžky, či nie sú poškodené av prípade potreby ich vymeňte.

3. Namažte nové olejové tesnenie a rovnomerne naň zatĺkajte pomocou vhodnej rúrky.

4. Vyčistite a jemne namažte drážky a závity hnacieho hriadeľa.



5. Rukou vložte hnací hriadeľ do ložiska náboja. Nasaďte podložku, nainštalujte maticu náboja a zaskrutkovaním natiahnite náboj na koniec hnacieho hriadeľa. Maticu ešte úplne nedoťahujte.





6. Vložte hnací hriadeľ s novým poistným krúžkom -šípka A- do drážky ozubeného kolesa prevodovky. Pri inštalácii musí zárez poistného krúžku smerovať nahor. Utĺkajte hnací hriadeľ gumeným kladivom, kým nezapadne na miesto -šípka B-. Ľahkým potiahnutím a stlačením skontrolujte, či hriadeľ zapadol na miesto.

7. Naskrutkujte otočný čap a stabilizátor na priečne rameno, pozri kapitolu Systém odpruženia a riadenia.



8. Vložte koncový prvok spojovacej tyče do čapu riadenia, maticu pevne utiahnite 45 Nm a zaistite novou závlačkou. Ak závlačka nepasuje, maticu treba mierne dotiahnuť, ale nie povoliť. Ohnite konce závlačky.

9. Naplňte prevodový olej.

10. Priskrutkujte blatník podbehu kolesa.

11. Zaskrutkujte nové maticu náboja až do úplného utiahnutia.



12. Naskrutkujte koleso, berúc do úvahy značku na náboji. Spustite vozidlo a dotiahnite matice kolies krížom krážom 100 Nm

13. Pevne utiahnite maticu náboja vozidla stojaceho na zemi 240 Nm, asistent musí zošliapnuť brzdový pedál.



14. Zaistite maticu náboja. Za týmto účelom zatlačte objímku matice do drážky hriadeľa pomocou razidla.

15. Zmerajte uhly predných kolies.