Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Keďže na utiahnutie gumených podpier musí byť auto na kolesách, je potrebný buď výťah s plošinou, alebo inšpekčný otvor.
Odstránenie
1 - matica stabilizátora; 2 - objímka, puzdro, dištančný prvok; 3 - skrutka stabilizátora; 4 - skrutka, podložka; 5 - skrutka na skrutku, matica; 7 - skrutka; 8 - podložka; 9 - puzdro zadného priečneho ramena; 10 - skrutka; 11 - skrutka; 12 - guľový kĺb; 13 - topánka; 14 - puzdro predného priečneho ramena; 15 - lichobežník
mazať (lítiové viacúčelové mazivo)
1. Označte polohu disku kolesa voči náboju, aby bolo možné vyvážené koleso namontovať do pôvodnej polohy.
(Článok je založený na údajoch z webovej stránky: «MazBook»)
2. Uvoľnite matice predných kolies auta stojaceho na zemi.
3. Zdvihnite auto.
4. Demontujte predné kolesá.
5. Uvoľnite podperu stabilizátora na priečnom ramene odskrutkovaním matice "1" a odstránením skrutky "3" s medzičlánkami "2". Na autách do modelu 9/89. A vo všetkých modeloch kombi je skrutka, na rozdiel od obrázku, inštalovaná zhora nadol.
6. Odskrutkujte skrutku "4" na prednej priečnej opierke ramena.
7. Odskrutkujte svorku na zadnej podpere páky (skrutka "5").
8. Uvoľnite maticu "6", odstráňte skrutku "6" na čape riadenia. Potiahnite guľový kĺb smerom nadol z čapu riadenia a vyberte páku.
Pozor! Ak čap guľového kĺbu nemožno odstrániť rukou, vložte páčidlo medzi kĺb a otočný kĺb. Nepoškodzujte manžetu kĺbu;.
Inštalácia
1. Skontrolujte opotrebovanie podpier páky a čapu riadenia, v prípade potreby ich vymeňte, pozri kapitolu Kontrola/výmena podpery lichobežníka/kĺbu riadenia.
2. Nasaďte lichobežníkové rameno na karosériu a otočný čap riadenia a ručne dotiahnite skrutky a matice, kým nebudú úplne utiahnuté.
3. Naskrutkujte stabilizátor bez úplného utiahnutia montážnych skrutiek.
4. Naskrutkujte koleso, berúc do úvahy značky urobené pri demontáži. Spustite vozidlo a dotiahnite matice kolies krížom krážom 100 Nm.
5. Niekoľkokrát zakývajte autom, aby sa ustálilo zavesenie kolies.
6. Modely až 9/89 problém a "kombi" modely: Zaskrutkujte maticu stabilizátora, kým nebude dĺžka vyčnievajúceho závitu rovnaká 10,8 mm.
7. Modely od 10/89, okrem "kombi": Zaskrutkujte maticu stabilizátora, kým nebude dĺžka vyčnievajúceho závitu v rámci 17-19 mm.
8. Pevne utiahnite zadné a predné uchytenie priečneho ramena 110 Nm, skrutka na čape riadenia silou 60 Nm.
9. Ak je to možné, zmerajte uhly geometrie kolies v dielni čo najskôr.