Skúška
1. Pri kontrole by sa mal motor výrazne zdvihnúť, aby sa odstránila záťaž z jeho podpier.
2. Zdvihnite vozidlo a podoprite ho stojanmi. Pod motor umiestnite hydraulický zdvihák a na jeho hlavu položte drevený blok, aby ste nepoškodili olejovú vaňu. Opatrne zdvihnite motor pomocou zdviháka, aby ste uvoľnili zaťaženie z podpier.
Pozor! NEPRACUJTE pod motorom, ak je podopretý iba zdvihákom.
3. Skontrolujte držiaky motora. V prvom rade venujte pozornosť gumeným blokom - sú tam nejaké praskliny, oddelenie od kovovej základne alebo stvrdla guma?. Zničenie gumového bloku zvyčajne začína od centrálneho otvoru.
4. Skontrolujte vôľu v podperách. Za týmto účelom vložte do podpery silný skrutkovač alebo páčidlo a pohnite motorom vzhľadom na podperu. Ak je vôľa viditeľná, spustite motor a utiahnite upevňovacie prvky držiaka.
5. Aby sa znížila pravdepodobnosť rozkladu gumy, podpery by mali byť potiahnuté ochrannou zmesou.
6. Odpojte záporný kábel batérie, zatiahnite parkovaciu brzdu, zaklinujte kolesá, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ho na stojany (ak sa tak ešte neurobilo).
Upozornenie: Ak je vaše vozidlo vybavené audiosystémom chráneným proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že máte odomykací kód.
Výmena
Pravá podpora (zo strany spolujazdca)
7. Podpera podopierajúca pohonnú jednotku zo strany pohonu rozvodového mechanizmu je pripevnená k podvozku jednotky. Ak chcete podperu vymeniť, odľahčite ju zdvihnutím motora zhora pomocou zdvíhacieho oka alebo podopretím motora zospodu hydraulickým zdvihákom. Na zaistenie palety položte na hlavu zdviháka drevený blok.
8. Odskrutkujte skrutku upínacej svorky podpery, potom skrutky upevňujúce podperu k podvozku a vytiahnite gumený blok (obrázok 16.8).
9. Inštalácia podpery sa vykonáva v opačnom poradí.
Poznámka: Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov spustite pohonnú jednotku a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozri poradie ich konečného utiahnutia. nižšie.
Predná podpora
10. Predná podpera sa nachádza medzi motorom a chladičom (obrázok 16.10).
11. Ak chcete odstrániť prednú podperu, postupujte podľa krokov v odsekoch. 7-9.
12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Poznámka: Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov spustite pohonnú jednotku a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozri poradie ich konečného utiahnutia. nižšie.
Zadná podpora
13. Ak sa sacie potrubie neodstráni, prístup k tejto podpore bude ťažký a je možný iba zospodu. Uvoľnite spojovací skrutku a zdvihnite výkonový blok, aby ste odstránili záťaž z podpery.
14. Odskrutkujte matice, ktoré upevňujú podperu k pomocnému rámu. úplne odskrutkujte upínaciu skrutku a vytiahnite ju a zdvihnite pohonnú jednotku tak, aby bolo možné vytiahnuť podperu (obrázok 16.14).
15. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Poznámka: Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov spustite pohonnú jednotku a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozri poradie ich konečného utiahnutia. nižšie.
Podpora ľavice (zo strany vodiča)
Horná opora
16. Bočná opora vodiča je pripevnená k hornej časti prevodovky a k podvozku (obrázok 16.16).
17. Podoprite pohonnú jednotku, odskrutkujte spojovací skrutku, skrutku a maticu, ktoré upevňujú podperu k prevodovke, a podperu vyberte.
19. Nainštalujte podperu v opačnom poradí.
Poznámka: Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov spustite pohonnú jednotku a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozri poradie ich konečného utiahnutia. nižšie.
Nižšia podpora
19. Spodná podpera spája prevodovku s pomocným rámom (obrázok 16.19).
20. Podoprite napájaciu jednotku. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú podperu k prevodovke, a dve matice, ktoré ju upevňujú k pomocnému rámu.
Konečné utiahnutie všetkých podpier
21. Pri konečnom utiahnutí všetkých podpier by malo vozidlo stáť vodorovne a hmotnosť pohonnej jednotky by mala spočívať na podperách. Závitové spoje vyplňte tmelom proti uvoľňovaniu. Všetky upevňovacie prvky na všetkých podperách najprv utiahnite ručne a potom ich postupne uťahujte, kým nedosiahnete požadovaný krútiaci moment.