Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Odstránenie
1. Zdvihnite vozidlo a podoprite ho stojanmi. Odstráňte prevodovku (pozri kapitolu 7).
2. Na modeli s manuálnou prevodovkou demontujte kôš spojky a trecí kotúč (pozri kapitolu 8). Teraz je čas skontrolovať a v prípade potreby vymeniť spojkovú lamelu a vypínacie ložisko.
3. Označte polohu zotrvačníka vzhľadom na zadnú stenu motora farbou alebo dierovačom, aby ste uľahčili ďalšiu montáž (obrázok 14.3).
4. Odstráňte upevňovacie skrutky zotrvačníka z kľukového hriadeľa (pozri obrázok 14.3). Ak sa hriadeľ otáča, zablokujte zotrvačník zasunutím silného skrutkovača do ozubeného venca zotrvačníka.
Poznámka: Po demontáži zotrvačníka neotáčajte kľukovým hriadeľom, pretože by sa tým narušila ich vzájomná poloha. Ak potrebujete otočiť hriadeľ alebo ho odstrániť, použite dierovač na vytvorenie značiek na zotrvačníku a na konci hriadeľa vedľa jedného z otvorov pre skrutky.
5. Odstráňte zotrvačník z hriadeľa. Na modeloch s automatickou prevodovkou odstráňte aj poistný krúžok a adaptér za čelným panelom. Pamätajte, na ktorej strane sú tieto diely nainštalované, aby ste predišli problémom počas montáže. Upozornenie: zotrvačník je ťažký – pri odskrutkovaní poslednej skrutky ho podoprite. Buďte opatrní, ozubený veniec zotrvačníka môže mať ostrú hranu – noste pracovné rukavice.
6. Z zotrvačníka umyte nečistoty a olej. Skontrolujte jeho povrch, či nie sú praskliny a zlomené korunkové zuby. Zotrvačník umiestnite na rovný povrch a skontrolujte, či nie je zdeformovaný (na tento účel ho naneste na povrch okraja oceľového pravítka). Drobné deformácie je možné opraviť brúsením v strojárskej dielni.
7. Vyčistite a skontrolujte dosadacie plochy zotrvačníka (čelnej dosky) a kľukového hriadeľa. Ak zadné olejové tesnenie motora netesní, vymeňte ho pred montážou zotrvačníka (pozri odsek 15).
Inštalácia
8. Pomocou závitníka vyvŕtajte otvory pre skrutky na konci hriadeľa. Odstráňte z nich všetky nečistoty a zvyšky tesniaceho materiálu na závity. Vyčistite aj skrutky.
(Pôvodný článok je dostupný dňa: mazbook.ru)
Poznámka: Ak sa tesniaci materiál na závity nedá úplne odstrániť zo skrutky, vymeňte skrutku. Na nové skrutky neaplikujte tmel.
9. Na modeloch s manuálnou prevodovkou namontujte zostavu spojky na zotrvačník. Na modeloch s automatickou prevodovkou nainštalujte adaptér, čelnú dosku a prítlačný krúžok. Zotrvačník zarovnajte podľa značiek urobených pred demontážou. Na staré skrutky naneste tesniaci materiál na závity (nie je potrebné ho aplikovať na nové skrutky).
10. Zotrvačník zablokujte zasunutím silného skrutkovača do ozubeného venca. Postupne nainštalujte a utiahnite upevňovacie skrutky zotrvačníka v troch až štyroch krokoch krížovým spôsobom, kým nedosiahnete požadovaný uťahovací moment.
11. Zvyšok montáže sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.