MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa — výmena (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • Predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa — výmena
0
1. Odpojte záporný kábel od batérie.

Upozornenie: Ak je vaše vozidlo vybavené audiosystémom chráneným proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že máte odomykací kód.


2. Odstráňte blatník spod motora.

3. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite zdvihákmi. Odstráňte pravé predné koleso.

4. Odskrutkujte stredovú skrutku, ktorá zaisťuje remenicu kľukového hriadeľa.

5. Pomocou sťahováka stiahnite tlmič z nosa kľukového hriadeľa (obrázok 11.5). Sťahovák by mal byť priskrutkovaný k kladke.

5. Pomocou sťahováka stiahnite tlmič z nosa kľukového hriadeľa (obrázok 11.5). Sťahovák by mal byť…


6. Demontujte rozvodový remeň a ozubené koleso kľukového hriadeľa (pozri odsek 6).

7. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa a posuňte ho nabok.

8. Všimnite si, ako hlboko je manžeta zapustená do otvoru (mal by byť v jednej rovine s vonkajším povrchom telesa olejového čerpadla). Odstráňte manžetu pomocou špeciálneho nástroja na odstraňovanie manžiet (kresba 11.8) alebo skrutkovača, pričom hriadeľ skrutkovača obalte páskou, aby ste nepoškodili povrch kľukového hriadeľa.

8. Všimnite si, ako hlboko je manžeta zapustená do otvoru (mal by byť v jednej rovine s vonkajším…


9. Utrite povrchy sedla a nosa olejového tesnenia kľukového hriadeľa. Ponorte nové tesnenie do čistého motorového oleja.



10. Vložte manžetu do objímky pracovnou hranou smerom dovnútra. Zatlačte manžetu pomocou tŕňa (kus rúry alebo objímky vhodného priemeru) bez deformácie do telesa olejového čerpadla, v jednej rovine s jeho vonkajším povrchom (obrázok 11.10).

10. Vložte manžetu do objímky pracovnou hranou smerom dovnútra. Zatlačte manžetu pomocou tŕňa (kus…


11. Namontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa a rozvodový remeň (pozri odsek 7).

12. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.

13. Naštartujte motor a skontrolujte, či z manžety nedochádza k únikom.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » 4-valcové motory
Ďalšie

Hlava valcov — demontáž a montáž
Výfukové potrubie — demontáž a montáž
Sacie potrubie — demontáž a montáž
Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž a montáž
Ozubený remeň a ozubené kolesá — demontáž, kontrola a montáž
Olejová vaňa — demontáž a montáž
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Zotrvačník (čelný panel) — demontáž a montáž
Tesnenie zadného kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Podpery hnacieho ústrojenstva — kontrola a výmena
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Technické vlastnosti kľukového mechanizmu Mazda Familia 5 (1985-1989)
Tlmič vibrácií kľukového hriadeľa Mazda3 BK (2003-2009)
Tlmič vibrácií kľukového hriadeľa Mazda6 GG (2002-2008)
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 44 + 20 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐