MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Sacie potrubie — demontáž a montáž (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • Sacie potrubie — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓

Odstránenie



1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri kapitolu 4).

2. Odpojte záporný kábel od batérie.

Upozornenie: Ak je vaše vozidlo vybavené audiosystémom chráneným proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že máte odomykací kód.


3. Pite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 1).

4. Demontujte potrubie nasávania vzduchu. Odpojte lanko plynu, hadice a elektrické konektory od telesa škrtiacej klapky. Škrtiaca klapka neprekáža pri demontáži rozdeľovača a je možné ju odstrániť spolu s škrtiacou klapkou.

5. Označte a odpojte všetky káblové zväzky a hadice od sacieho potrubia.

6. Odpojte elektrické konektory od vstrekovačov. Odpojte prívodnú a spätnú hadicu paliva od palivovej koľajnice (pozri kapitolu 4). Sacie potrubie je možné odstrániť a ponechať rampu a vstrekovače na mieste.

7. Odpojte potrubie a ventil recirkulácie plynu od rozdeľovača (pozri kapitolu 4).

8. Odskrutkujte skrutky a odstráňte nosnú konzolu pre vstup nôh výkopu prednášajúceho (obrázok 8.8).

8. Odskrutkujte skrutky a odstráňte nosnú konzolu pre vstup nôh výkopu prednášajúceho (obrázok 8.8).


9. Uchopte rozdeľovač zhora a odskrutkujte skrutky a matice, ktoré ho upevňujú (obrázok 8.9).



9. Uchopte rozdeľovač zhora a odskrutkujte skrutky a matice, ktoré ho upevňujú (obrázok 8.9).


10. Demontujte sacie potrubie.

Inštalácia



11. Opatrne zoškrabte všetky zvyšky starého tesnenia a tmelu z montážnych plôch rozdeľovača a hlavy valcov. Povrchy umyte rozpúšťadlom. Ak spod tesnenia unikajú tekutiny, skontrolujte, či nie je montážna plocha rozdeľovača zdeformovaná. Rovinnosť povrchu je možné obnoviť brúsením.

12. Nainštalujte rozdeľovač s novým tesnením a ručne ho zaistite skrutkami a maticami.

13. Skrutky a matice utiahnite na predpísaný krútiaci moment v troch až štyroch krokoch v poradí znázornenom na obrázku 8.13.

Údaje poskytnuté webovou stránkou: MAZBOOK.ru

13. Skrutky a matice utiahnite na predpísaný krútiaci moment v troch až štyroch krokoch v poradí…


14. Zostávajúce diely nainštalujte v opačnom poradí, ako boli odstránené.

15. Pred naštartovaním motora sa uistite, že pohon škrtiacej klapky funguje bez zasekávania.



16. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku chladiacej kvapaliny alebo nasávaniu vzduchu.

17. Choďte autom na krátku jazdu a uistite sa, že všetky systémy vozidla vrátane tempomatu fungujú správne.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » 4-valcové motory
Ďalšie

Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž a montáž
Ozubený remeň a ozubené kolesá — demontáž, kontrola a montáž
Výmena pružin ventilov a tesnení drieku ventilu
Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž
Nastavenie piestov do hornej úvrati (BMT)
Výfukové potrubie — demontáž a montáž
Hlava valcov — demontáž a montáž
Predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa — výmena
Olejová vaňa — demontáž a montáž
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 18 + 15 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐