MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Впускний колектор — зняття та встановлення (Mazda Capella GF)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • Впускний колектор — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓

Зняття



1. Скиньте тиск у паливній системі (див. розділ 4).

2. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.

Застереження! Якщо на Вашому автомобілі встановлена аудіосистема із зашитою від крадіжки, перш ніж відключати акумулятор, переконайтеся, що у Вас є код її розблокування.


3. Заспівайте охолоджувальну рідину (див. розділ 1).

4. Зніміть впускний повітропровід. Від'єднайте від блоку дросельної заслінки трос акселератора, шланги та електричні роз'єми. Корпус дросельної заслінки не заважає зняттю колектора і його можна зняти разом із корпусом заслінки.

5. Позначте та відчепіть від впускного колектора всі джгути проводів та шланги.

6. Від'єднайте електричні роз'єми від форсунок. Від'єднайте від паливної рампи шланги подачі та повернення палива (див. розділ 4). Впускний колектор можна зняти, залишивши рампу та форсунки на місці.

7. Від'єднайте від колектора трубу та клапан рециркуляції газів (див. розділ 4).

8. Відкрутіть болти і зніміть підтримуючий кронштейн впуск ніг окоп лектора (малюнок 8.8).

8. Відкрутіть болти і зніміть підтримуючий кронштейн впуск ніг окоп лектора (малюнок 8.8).


9. Притримував зверху колектор, відверніть болти та гайки його кріплення (малюнок 8.9).



9. Притримував зверху колектор, відверніть болти та гайки його кріплення (малюнок 8.9).


10. Зніміть впускний колектор.

Встановлення



11. Ретельно зіскребіть з настановних поверхонь колектора та головки циліндрів залишки старої прокладки та герметика. Промийте поверхні розчинником. Якщо з-під прокладки були витоку перевірте, чи не пошкоджена настановна поверхня колектора. Площина поверхні можна відновити шліфуванням.

12. Встановіть колектор з новою прокладкою і закріпіть його ботами і гайками від руки.

13. Затягніть болти та гайки необхідним моментом у три-чотири прийоми у послідовності, показаній на малюнку 8.13.

13. Затягніть болти та гайки необхідним моментом у три-чотири прийоми у послідовності, показаній на…


14. Інші деталі встановіть у послідовності, зворотній зняття.

15. Перед запуском двигуна переконайтеся, що привід дросельної заслінки працює без заїдань.

16. Перевірте рівень охолоджувальної рідини. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків охолоджувальної рідини або підсмоктування повітря.

17. Здійсніть на автомобілі невелику поїздку і переконайтеся, що всі системи автомобіля, включаючи круїз-контроль, працюють справно.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Герман Воробйов
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 6 » 4-циліндрові двигуни
Наступні

Розподільчі вали та штовхачі — зняття та встановлення
Ремінь та зірочки механізму газорозподілу — зняття, огляд та…
Пружини та масловідбивні ковпачки клапанів — заміна
Кришка головки циліндрів — зняття та встановлення
Встановлення поршнів у верхню мертву точку (BMT)
Випускний колектор — зняття та встановлення
Головка циліндрів — зняття та встановлення
Передня манжета колінчастого валу — заміна
Масляний піддон — зняття та встановлення
Масляний насос — зняття, перевірка та встановлення
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 23 + 29 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐