Увага! Бензин - легкозаймиста рідина, тому при роботі з будь-яким елементом паливної системи вживайте всіх заходів пожежної безпеки. Не куріть, не користуйтеся відкритим вогнем та переносною пампою без захисної сітки. Не працюйте в приміщенні, де є газові прилади з "черговим" ґнотом (на кшталт газових водонагрівачів та сушарок). Бензин – це канцерогенна речовина, не допускайте його потрапляння на шкіру – надягайте пластикові рукавички. Якщо бензин ненароком потрапив на шкіру, негайно змийте його водою з милом. Пропитий бензин відразу вберіть ганчірками, а ганчірки приберіть у безпечне місце, де немає ймовірності їх займання. Врахуйте, що паливна система автомобіля завжди знаходиться під надлишковим тиском, тому перед роз'єднанням будь-якої паливної магістралі завжди спочатку скиньте тиск у системі. Під час роботи з паливною системою завжди надягайте захисні окуляри. Тримайте під рукою вуглекислотний вогнегасник і заздалегідь ознайомтеся з правилами його використання.
1. До початку роботи з будь-яким елементом паливної системи необхідно скинути у ній тиск.
2. Відкрутіть кришку заливної горловини паливного бака, щоб скинути тиск у ньому.
3. Вийміть реле паливного насоса із коробки запобіжників у моторному відсіку (див. розділ 12).
4. Запустіть двигун і дайте йому працювати, поки він не затихне. Потім проверніть його кілька разів стартером, щоб, напевно, видалити всі залишки не тільки палива, але і його парів з паливних магістралей. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора (робіть це завжди, якщо має бути робота з паливною системою).
Застереження: Якщо аудіосистема у Вашому автомобілі забезпечена зашитою від крадіжки, перед вимкненням акумулятора переконайтеся, що Ви знаєте код розблокування.
5. Тепер у паливній системі надлишкового тиску немає.
Примітка. Перед тим як послабити будь-який хомут або відвернути будь-який штуцер паливної магістралі, обкладіть робоче місце ганчіркою, щоб випадково пролите паливо не потрапило на двигун. Після закінчення роботи вставте на місце реле паливного насоса та під'єднайте негативний дріт до акумулятора.
[Оригінал статті розміщено на Mazbook.ru]