Atenție: Dacă vehiculul dumneavoastră este dotat cu un sistem audio antifurt, asigurați-vă că aveți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
2. Scoateți apărătoarea de noroi de sub motor.
3. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-o în siguranță pe suporturi de cric. Scoateți roata din față dreapta.
4. Deșurubați șurubul central care fixează fulia arborelui cotit.
5. Folosind un extractor, trageți amortizorul de pe vârful arborelui cotit (figura 11.5). Extractorul trebuie fixat cu șuruburi pe scripete.
6. Scoateți cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit (vezi paragraful 6).
7. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit și mutați-l în lateral.
8. Observați cât de adânc este încastrată manșeta în alezaj (ar trebui să fie la același nivel cu suprafața exterioară a carcasei pompei de ulei). Scoateți manșeta folosind o unealtă specială pentru scoaterea manșetelor (Fig. 11.8) sau o șurubelniță, înfășurând tija șurubelniței cu bandă adezivă pentru a nu deteriora suprafața arborelui cotit.
9. Ștergeți suprafețele scaunului și nasului garniturii de etanșare a arborelui cotit. Scufundați noua garnitură în ulei de motor curat.
10. Introduceți manșeta în soclu cu marginea de lucru orientată spre interior. Apăsați manșeta folosind o mandrenă (o bucată de țeavă sau un mufă de diametru potrivit) fără deformare în carcasa pompei de ulei, la același nivel cu suprafața sa exterioară (figura 11.10).
11. Instalați pinionul arborelui cotit și cureaua de distribuție (vezi paragraful 7).
12. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă dezasamblării.
13. Porniți motorul și verificați dacă nu există scurgeri de la manșetă.