MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Suporturi pentru grupul motopropulsor — inspecție și înlocuire (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Suporturi pentru grupul motopropulsor — inspecție și înlocuire
0
Cuprins: Examinare ⇓ Înlocuire ⇓ Suport stâng (din partea șoferului) ⇓ Strângerea finală a tuturor…⇓

Examinare



1. La verificare, motorul trebuie ridicat semnificativ pentru a îndepărta sarcina de pe suporturile sale.

2. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l pe suporturi. Așezați un cric hidraulic sub motor, așezând un bloc de lemn pe capul acestuia pentru a evita deteriorarea baiei de ulei. Ridicați cu grijă motorul cu un cric pentru a degaja sarcina de pe suporturi.

Atenție! NU lucrați sub motor dacă acesta este susținut doar de un cric.


3. Inspectați suporturile motorului. În primul rând, acordați atenție blocurilor de cauciuc - există crăpături, separare de baza metalică sau cauciucul s-a întărit?. Distrugerea blocului de cauciuc începe de obicei de la orificiul central.

4. Verificați dacă există joc în suporturi. Pentru a face acest lucru, introduceți o șurubelniță puternică sau o rangă în suport și balansați motorul față de suport. Dacă există joc evident, coborâți motorul și strângeți elementele de fixare ale suportului.

5. Pentru a reduce probabilitatea descompunerii cauciucului, suporturile trebuie acoperite cu un compus protector.

6. Deconectați cablul negativ al bateriei, acționați frâna de mână, blocați roțile cu pene, ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi (dacă acest lucru nu a fost deja făcut).

Atenție: Dacă vehiculul dumneavoastră este dotat cu un sistem audio antifurt, asigurați-vă că aveți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.




Înlocuire



Suport potrivit (din partea pasagerului)



7. Suportul care susține unitatea de alimentare din partea laterală a mecanismului de distribuție este atașat la șasiul unității. Pentru a înlocui suportul, detensionați-l ridicând motorul de sus folosind inelul de ridicare sau sprijinind motorul de jos cu un cric hidraulic. Pentru a fixa paleta, așezați un bloc de lemn pe capul cricului.

8. Deșurubați șurubul clemei de susținere, apoi șuruburile de montare a suportului pe șasiu și scoateți blocul de cauciuc (figura 16.8).

8. Deșurubați șurubul clemei de susținere, apoi șuruburile de montare a suportului pe șasiu și…


9. Instalarea suportului se efectuează în ordine inversă.

Notă: Înainte de strângerea finală a elementelor de fixare, coborâți unitatea de alimentare și scoateți cricul de susținere. Dacă au fost înlocuite mai multe suporturi, atunci ordinea strângerii lor finale se vede. de mai jos.


Suport frontal



10. Suportul frontal este situat între motor și radiator (figura 16.10).

10. Suportul frontal este situat între motor și radiator (figura 16.10).


11. Pentru a îndepărta suportul frontal, urmați pașii din paragrafele. 7-9.



12. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

Notă: Înainte de strângerea finală a elementelor de fixare, coborâți unitatea de alimentare și scoateți cricul de susținere. Dacă au fost înlocuite mai multe suporturi, atunci ordinea strângerii lor finale se vede. de mai jos.


Suport spate



13. Dacă galeria de admisie nu este demontată, accesul la acest suport va fi dificil și este posibil doar de jos. Eliberați șurubul de legătură și ridicați blocul de alimentare pentru a îndepărta sarcina de pe suport.

14. Deșurubați piulițele care fixează suportul pe subcadru. deșurubați complet șurubul de fixare și trageți-l afară, apoi ridicați unitatea de alimentare astfel încât să fie posibilă scoaterea suportului (figura 16.14).

14. Deșurubați piulițele care fixează suportul pe subcadru. deșurubați complet șurubul de fixare și…


15. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

Notă: Înainte de strângerea finală a elementelor de fixare, coborâți unitatea de alimentare și scoateți cricul de susținere. Dacă au fost înlocuite mai multe suporturi, atunci ordinea strângerii lor finale se vede. de mai jos.


Suport stâng (din partea șoferului)



Suport superior



16. Suportul din partea șoferului este atașat la partea superioară a transmisiei și la șasiu (figura 16.16).



16. Suportul din partea șoferului este atașat la partea superioară a transmisiei și la șasiu…


17. Sprijiniți unitatea de alimentare, deșurubați șurubul de legătură, șurubul și piulița care fixează suportul la transmisie și scoateți suportul.

19. Instalați suportul în ordine inversă.

Notă: Înainte de strângerea finală a elementelor de fixare, coborâți unitatea de alimentare și scoateți cricul de susținere. Dacă au fost înlocuite mai multe suporturi, atunci ordinea strângerii lor finale se vede. de mai jos.


Suport inferior



19. Suportul inferior conectează transmisia la subcadru (figura 16.19).

(Articolul este copiat de pe site-ul web MAZBOOK.RU)

19. Suportul inferior conectează transmisia la subcadru (figura 16.19).


20. Sprijiniți unitatea de alimentare. Deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul la transmisie și cele două piulițe care îl fixează la subcadru.



Strângerea finală a tuturor suporturilor



21. La strângerea finală a tuturor suporturilor, vehiculul trebuie să stea orizontal, iar greutatea unității de propulsie trebuie să se sprijine pe suporturi. Umpleți conexiunile filetate cu compus antislăbire. Strângeți toate elementele de fixare de pe toți suporturile mai întâi manual, apoi strângeți-le treptat până când se atinge cuplul necesar.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Motoare cu 4 cilindri
Următorul

Garnitura de etanșare a arborelui cotit spate — demontare și montare
Volantă (placă frontală) — demontare și montare
Pompă de ulei — demontare, inspecție și instalare
Baie de ulei — demontare și montare
Garnitură de etanșare a arborelui cotit față — înlocuire
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Suspensie pentru grupul motopropulsor Mazda Familia 5 (1985-1989)
Informații generale și măsuri de siguranță pentru inspecție și… Mazda3 BK (2003-2009)
Recomandări pentru alegerea vâscozității uleiului de motor Mazda6 GG (2002-2008)
Suporturi pentru pahare si compartimente de depozitare Mazda CX-5KE (2012-2017)
Puncte de instalare pentru cricul de garaj, picioare de ridicare și… Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 11 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐