Провера
1. Приликом провере, мотор треба значајно подићи како би се уклонио терет са његових носача.
2. Подигните возило и ослоните га на постоља. Поставите хидрауличну дизалицу испод мотора, стављајући дрвени блок на њену главу како бисте избегли оштећење картера. Пажљиво подигните мотор дизалицом да бисте растеретили носаче.
Опрез! НЕ радите испод мотора ако је подупрт само дизалицом.
3. Прегледајте носаче мотора. Пре свега, обратите пажњу на гумене блокове - да ли постоје пукотине, одвајање од металне основе или је гума стврднула?. Уништавање гуменог блока обично почиње од централне рупе.
4. Проверите да ли постоји луфт у носачима. Да бисте то урадили, уметните јак одвијач или полугу у носач и заљуљајте мотор у односу на носач. Ако је очевидан зазор, спустите мотор и затегните причвршћиваче носача.
5. Да би се смањила вероватноћа распадања гуме, носаче треба премазати заштитним средством.
6. Искључите негативни кабл акумулатора, активирајте ручну кочницу, осигурајте точкове, подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоља (ако то већ није урађено).
Опрез: Ако ваше возило има аудио систем заштићен од крађе, уверите се да имате код за откључавање пре него што искључите акумулатор.
Замена
Десни носач (сувозачева страна)
7. Носач који подржава агрегат са стране погонског механизма за развод је причвршћен за шасију агрегата. Да бисте заменили носач, растеретите га подизањем мотора одозго помоћу ушице за подизање или подупирањем мотора одоздо хидрауличном дизалицом. Да бисте осигурали палету, поставите дрвени блок на главу дизалице.
8. Одврните вијак стезне носача, затим вијке који причвршћују носач за шасију и извуците гумени блок (слика 16.8).

9. Монтажа носача се врши обрнутим редоследом.
Напомена: Пре коначног затезања причвршћивача, спустите погонски агрегат и уклоните потпорну дизалицу. Ако је замењено неколико носача, онда је редослед њиховог коначног затезања приказан на слици. испод.
Предња подршка
10. Предњи носач се налази између мотора и хладњака (слика 16.10).

11. Да бисте уклонили предњи носач, пратите кораке у параграфима. 7-9.
12. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Напомена: Пре коначног затезања причвршћивача, спустите погонски агрегат и уклоните потпорну дизалицу. Ако је замењено неколико носача, онда је редослед њиховог коначног затезања приказан на слици. испод.
Задња подршка
13. Ако усисни колектор није уклоњен, приступ овом носачу биће отежан и могућ је само одоздо. Отпустите завртањ за везивање и подигните блок за напајање да бисте уклонили терет са носача.
14. Одврните навртке које причвршћују носач за подрамник. потпуно одврните стезни вијак и извуците га, а затим подигните агрегат тако да буде могуће извући носач (слика 16.14).

15. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Напомена: Пре коначног затезања причвршћивача, спустите погонски агрегат и уклоните потпорну дизалицу. Ако је замењено неколико носача, онда је редослед њиховог коначног затезања приказан на слици. испод.
Леви носач (страна возача)
Горњи носач
16. Носач са стране возача је причвршћен на врху за мењач и за шасију (слика 16.16).

17. Подуприте погонски агрегат, одврните затезни вијак, вијак и навртку који причвршћују носач за мењач и уклоните носач.
19. Инсталирајте носач обрнутим редоследом.
Напомена: Пре коначног затезања причвршћивача, спустите погонски агрегат и уклоните потпорну дизалицу. Ако је замењено неколико носача, онда је редослед њиховог коначног затезања приказан на слици. испод.
Доња подршка
19. Доњи носач повезује мењач са подрамником (слика 16.19).

20. Подуприте напајање. Одврните два вијка који причвршћују носач за мењач и две навртке које га причвршћују за подоквир.
Завршно затезање свих носача
21. Приликом завршног затезања свих носача, возило треба да стоји хоризонтално, а тежина погонског агрегата треба да се ослања на носаче. Напуните навојне спојеве средством против отпуштања. Прво ручно затегните све причвршћиваче на свим носачима, а затим их постепено затегните док се не постигне потребан обртни момент.
