Упозорење! Ако ваш аутомобил има аудио систем против крађе, уверите се да имате код за откључавање пре него што искључите батерију.
2. Уклоните блатобран испод мотора.
3. Подигните предњи део возила и безбедно га поставите на постоље. Скините десни предњи точак.
4. Одврните централни вијак причвршћивања ременице коленастог вратила.
5. Користећи извлакач, повуците амортизер са врха радилице (пиринач. 11.5). Извлакач треба да буде причвршћен за ременицу.
6. Уклоните зупчасти каиш и ланчаник радилице (види став 6).
7. Уклоните сензор положаја радилице и померите га у страну.
8. Обратите пажњу на то колико дубоко је крагна увучена у отвор (треба да буде у равни са спољном површином кућишта пумпе за уље). Скините манжетну посебним алатом за скидање манжетне (слика 11.8), или шрафцигером, омотавајући осовину одвијача траком како не би оштетили површину радилице.
9. Обришите површине гнезда испод манжетне и чарапа коленастог вратила. Умочите нову заптивку у чисто моторно уље.
10. Уметните манжетну у отвор са радном ивицом према унутра. Притисните манжетну трном (комад цеви или крајња глава одговарајућег пречника) без изобличења у кућиште пумпе за уље у равни са његовом спољашњом површином (пиринач. 11.10).
11. Вратите ланчаник радилице и зупчасти каиш (види став 7).
12. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.
13. Покрените мотор и проверите да ли заптивка цури.