Издувни колектор — демонтажа и монтажа (Mazda Capella GF)

Опрез! Дозволите мотору да се потпуно охлади пре него што скинете усисни колектор.

Уклањање

1. Одспојите негативни кабл са батерије.

Опрез: Ако ваше возило има аудио систем заштићен од крађе, уверите се да имате код за откључавање пре него што искључите акумулатор.

2. Искључите електрични конектор са сензора кисеоника. Ако ћете инсталирати нови разводник, уклоните сензор и поново га инсталирајте на нови.

3. Отпустите вијке и уклоните топлотни штит са издувног колектора (слика 9.3).



4. Навлажите вијке за монтажу издувног колектора, као и навртке за монтажу EGR бајпасне цеви и издувне цеви уљем ниског вискозитета.

5. Подигните возило и ослоните га на постоља (видети поглавље 1).

6. Отпустите вијке који причвршћују издувну цев за мотор и спустите издувну цев са катализатором.

7. Отпустите вијке и навртке који причвршћују издувни колектор и одвојите га од главе цилиндра (слика 9.7).

Напомена: Ако је тешко уклонити неке вијке, поново их навлажите уљем и оставите да уље упије навоје најмање 15 минута. Ако се неки вијци или клинови поломе током уклањања, покушајте да их олабавите кључем за самозатезање након уклањања разводника. Ако и даље не можете да уклоните поломљени вијак, користите алат за скидање клинова. За замену оштећених причвршћивача користите само производе намењене за издувне системе.

Инсталација

8. Остружите преостале старе заптивке и наслаге угљеника са површина за монтажу усисне гране и главе цилиндра. Ако је дошло до цурења испод заптивке, проверите да ли је површина за монтажу разводника искривљена. Равност површине се може вратити брушењем.

Опрез: Будите опрезни када користите стругач - алуминијумска површина главе цилиндра се лако гребе.

9. Поставите нову заптивку усисне гране на клинове главе цилиндра.

10. Поставите разводник на место и причврстите га вијцима и наврткама.

11. Затегните причвршћиваче, почевши од средине ка ивицама, у неколико корака док се не постигне потребан обртни момент.

12. Инсталирајте преостале делове обрнутим редоследом од уклањања. Приликом уградње сензора за кисеоник, нанесите средство против заглављивања на навоје.

13. Покрените мотор и проверите да ли има цурења издувних гасова.

[Оригинални материјал на веб-сајту: mazbook.ru]