Повлачење
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Упозорење. Ако је ваше возило опремљено аудио системом против крађе, пре него што одвојите акумулатор. проверите да ли имате код за откључавање.
2. Одвојите вентил за вентилацију кућишта радилице и сва црева са поклопца.
3. Означите високонапонске жице, а затим их одвојите од свећица.
4. Изврните завртње за причвршћивање крака црева појачала управљача ла (слика 4.4).
5. На моделима од 1996. одвојите сензор положаја радилице (види поглавље 6).
6. Изврните завртње за причвршћивање поклопца на главу блока цилиндара у низу. обрнуто од оног приказаног на слици 4.13.
7. Одвојите сва преостала црева и цеви са поклопца и уклоните поклопац. Ако је поклопац сув, ударите га чекићем - не покушавајте да га исцедите из главе блока помоћу одвијача.
Инсталација
8. Пре постављања поклопца, очистите површину главе блока која се спаја са поклопцем. Са њега остружите остатке старе заптивке, а затим обришите површину крпом, натопите ацетоном. Ако спојне површине нису довољно чисте, спој ће процурити након монтаже
9. Такође очистите спојну површину поклопца.
10. Нанесите слој РТВ заптивача на једну страну заптивке и поставите заптивку на поклопац (пиринач. 4.10).
11. Нанесите заптивач на површину главе цилиндра на местима назначеним на сл. 4.11.
12. Поставите поклопац главе цилиндара на своје место и руком заврните завртње његовог причвршћивања.
13. У редоследу приказаном на сл. 4.13, затегните завртње поклопца у два или три пролаза док се не постигне потребан обртни момент.
14. Поново инсталирајте све претходно уклоњене делове, црева и жице обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
15. Покрените мотор и проверите да ли цури.