Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Упозорење. Ако ваше возило има аудио систем против крађе, пре него што искључите акумулатор. уверите се да имате код за откључавање.
2. Одвојите вентил за вентилацију картера и сва црева од поклопца.
3. Означите жице високог напона, а затим их одспојите са свећица.
4. Уклоните завртње за причвршћивање носача црева серво управљача (слика 4.4).

5. На моделима из 1996. и новијим, искључите сензор положаја радилице (видети поглавље 6).
6. Редом одврните вијке који причвршћују поклопац за главу цилиндра. супротно од оног приказаног на слици 4.13.
7. Одспојите сва преостала црева и цеви са поклопца и скините поклопац. Ако је поклопац заглављен, куцните га чекићем - не покушавајте да га одвојите од главе цилиндра одвијачем.
Инсталација
8. Пре постављања поклопца, очистите површину главе цилиндра која се спаја са поклопцем. Остружите преосталу стару заптивку, а затим обришите површину крпом натопљеном ацетоном. Ако површине за спајање нису довољно чисте, спој ће цурити након склапања
9. Такође очистите спојну површину поклопца.
10. Нанесите слој RTV заптивача на једну страну заптивке и поставите заптивку на поклопац (слика 4.10).

11. Нанесите заптивач на површину главе цилиндра на местима приказаним на слици 4.11.

12. Поставите поклопац главе цилиндра на место и ручно затегните вијке за монтажу.
13. У редоследу приказаном на слици 4.13, затегните вијке за причвршћивање поклопца у два или три пролаза док се не постигне потребни обртни момент.

14. Вратите све претходно уклоњене делове, црева и жице обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
15. Покрените мотор и проверите да ли има цурења.
