Uwaga! Przed wyjęciem kolektora pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć.
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Ostrzeżenie! Jeśli Twój samochód jest wyposażony w system audio przeciwkradzieżowy, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz kod odblokowujący.
2. Odłącz złącze elektryczne od sondy lambda. Jeśli zamierzasz zainstalować nowy kolektor, wyjmij czujnik i zainstaluj go ponownie z nowym.
3. Odkręć śruby i zdejmij osłonę termiczną z kolektora wydechowego (Ryż. 9.3).
4. Zwilżyć olejem o niskiej lepkości śruby kolektora wydechowego, a także nakrętki rury obejściowej układu recyrkulacji gazów i rury wydechowej układu wydechowego.
5. Podnieś pojazd i umieść go na podporach (patrz rozdział 1).
6. Odkręcić śruby mocujące ssawkę do silnika i opuścić ssawkę z katalizatorem.
7. Odkręcić śruby i nakrętki mocowania kolektora końcowego i odłączyć go od głowicy cylindrów (rys. 9.7).
Notatka. Jeśli któraś ze śrub nie daje się poluzować, ponownie zwilżyć je płynnym olejem i pozwolić, aby olej wniknął w gwinty przez co najmniej 15 minut. Jeśli jakiekolwiek śruby lub kołki pękną podczas odkręcania, spróbuj je odkręcić kluczem samozaciskowym po zdjęciu kolektora. Jeśli w takim przypadku nie można usunąć złamanej śruby, użyj narzędzia do usunięcia złamanych kołków. Do wymiany uszkodzonych łączników należy używać wyłącznie produktów przeznaczonych do układów wydechowych.
Instalacja
8. Zeskrobać resztki starej uszczelki i sadzę z powierzchni montażowych kolektora i głowicy cylindrów. W przypadku wycieków spod uszczelki należy sprawdzić, czy powierzchnia montażowa rozdzielacza nie jest wypaczona. Płaskość powierzchni można przywrócić przez szlifowanie.
Uwaga: Zachowaj ostrożność podczas używania skrobaka - aluminiowa powierzchnia głowicy cylindrów jest łatwa do zarysowania.
9. Założyć nową wykładzinę pod kolektor na spinki głowicy cylindrów.
10. Załóż kolektor i zabezpiecz go śrubami i nakrętkami.
11. Dokręcaj elementy złączne, zaczynając od środka do krawędzi, w kilku etapach, aż do osiągnięcia wymaganego momentu obrotowego.
12. Ustal kolejność pozostałych szczegółów, wróć do ich usunięcia. Podczas montażu sondy lambda nałóż środek przeciwzatarciowy na gwinty.
13. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu wydechowego.