Układ kierowniczy Mazda 626 (3 i 4 generacji)
Specyfikacje układu kierowniczego
Momenty dokręcania, Nm Nakrętka końcowa korbowodu - 30-45 Nakrętka wału pośredniego - 18-27 Obudowa układu kierowniczego zębatkowego - podwozie - 32-47 Nakrętka...
Momenty dokręcania, Nm Nakrętka końcowa korbowodu - 30-45 Nakrętka wału pośredniego - 18-27 Obudowa układu kierowniczego zębatkowego - podwozie - 32-47 Nakrętka...
Układ kierowniczy — opis ogólny
Lokalizacja elementów układu kierowniczego 1. Osłona klaksonu; 2. Nakrętki zabezpieczające; 3. Kierownica; 4. Śruby; 5. Osłony kolumny kierowniczej; 6. Połączenia...
Lokalizacja elementów układu kierowniczego 1. Osłona klaksonu; 2. Nakrętki zabezpieczające; 3. Kierownica; 4. Śruby; 5. Osłony kolumny kierowniczej; 6. Połączenia...
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Zdjąć osłonę i osłonę klaksonu, odłączyć przewód klaksonu (zdjęcie). Zdejmij ozdobę, aby uzyskać dostęp do śrub osłony...
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Zdjąć osłonę i osłonę klaksonu, odłączyć przewód klaksonu (zdjęcie). Zdejmij ozdobę, aby uzyskać dostęp do śrub osłony...
Kolumna kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij kierownicę ( Rozdział 13 ). 3. Zdejmij osłony kolumny kierowniczej i odłącz wiązki przewodów. 4. Zdejmij kanał...
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij kierownicę ( Rozdział 13 ). 3. Zdejmij osłony kolumny kierowniczej i odłącz wiązki przewodów. 4. Zdejmij kanał...
Zwrotnica i piasta — wymontowanie i zamontowanie
1. Podnieś przód pojazdu, zabezpiecz go pewnie na podpórkach i zdejmij przednie koło. 2. Zablokuj piastę, aby się nie obracała, wkładając śrubokręt lub podobne narzędzie...
1. Podnieś przód pojazdu, zabezpiecz go pewnie na podpórkach i zdejmij przednie koło. 2. Zablokuj piastę, aby się nie obracała, wkładając śrubokręt lub podobne narzędzie...
Koniec korbowodu — wymontowanie i zamontowanie
Części montażowe końcówki drążka kierowniczego i osłony przekładni kierowniczej 1. Końcówka drążka kierowniczego; 2. Nakrętka zabezpieczająca; 3. Zacisk osłony...
Części montażowe końcówki drążka kierowniczego i osłony przekładni kierowniczej 1. Końcówka drążka kierowniczego; 2. Nakrętka zabezpieczająca; 3. Zacisk osłony...
Uszczelki osłony zębatki i listwy zębatej — wymiana
1. Uszczelki zębate chronią wewnętrzne elementy zespołu przed wodą i brudem. Należy je okresowo sprawdzać pod kątem pęknięć, rozdarć lub innych uszkodzeń bądź zużycia....
1. Uszczelki zębate chronią wewnętrzne elementy zespołu przed wodą i brudem. Należy je okresowo sprawdzać pod kątem pęknięć, rozdarć lub innych uszkodzeń bądź zużycia....
Zespół przekładni kierowniczej i zębatki — wymontowanie i zamontowanie
Szczegóły montażu przekładni kierowniczej i listwy zębatej 1. Śruba ściągająca; 2. Zawleczki; 3. Orzechy; 4. Błotnik; 5. Połączenia zwrotnicy i drążka kierowniczego; 6....
Szczegóły montażu przekładni kierowniczej i listwy zębatej 1. Śruba ściągająca; 2. Zawleczki; 3. Orzechy; 4. Błotnik; 5. Połączenia zwrotnicy i drążka kierowniczego; 6....
Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Szczegóły montażu pompy wspomagania kierownicy 2. Nakrętka koła pasowego; 3. Generator; 4. Pasek napędowy; 5. Koło pasowe; 6. Złącze węża; 7. Wąż powrotny; 8. Wąż...
Szczegóły montażu pompy wspomagania kierownicy 2. Nakrętka koła pasowego; 3. Generator; 4. Pasek napędowy; 5. Koło pasowe; 6. Złącze węża; 7. Wąż powrotny; 8. Wąż...
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
1. Po każdej operacji, podczas której odłączono przewody układu wspomagania kierownicy, należy odpowietrzyć układ, aby usunąć z niego powietrze i przywrócić właściwą...
1. Po każdej operacji, podczas której odłączono przewody układu wspomagania kierownicy, należy odpowietrzyć układ, aby usunąć z niego powietrze i przywrócić właściwą...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej działów o naprawach innych modeli Mazda
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda3 BK (2003-2009)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda6 GG (2002-2008)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda CX-5KE (2012-2017)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda 121 (3) (1996-2003)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda3 BK (2003-2009)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda6 GG (2002-2008)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda CX-5KE (2012-2017)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda 121 (3) (1996-2003)
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 6-cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i wentylacja
- Układy zasilania i wydechu
- Elektryka silnika
- System sterowania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, okna i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Pomocne wskazówki
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
- Silniki benzynowe 2.0
- Silniki benzynowe 2.5
- Remont silników 1.6 i 1.8
- Remont silników 2.0 i 2.5
- Silnik diesla 2.0
- Elektryka silnika
- Układ chłodzenia
- Klimatyzator
- Gaźnik Nikki 30/34
- Układ zasilania (1.6 i 1.8)
- System zasilania (2.0 i 2.5)
- System sterowania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło i osie
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje pojazdu
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Wtrysk paliwa (FE)
- Wtrysk paliwa (DOHC)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik samochodowy (benzyna)
- Remont silnika (benzyna)
- Diesla silnik
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Redukcja emisji
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Późniejsze modele
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- System chłodzenia i ogrzewania
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ elektryczny silnika
- System kontroli emisji
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i lampy
- Obwody elektryczne

