Kierowanie pojazdem Mazda 3 (BK)

Ogólne informacje o kierowaniu
Rysunek. 5.1. Mechanizm kierowniczy Mazdy 6: 1 – kierownica po lewej stronie; 2 – kierownica po prawej stronie; 3 – ATX; 4 – MTX; 5 – kierownica; 6 – kolumna kierownicy...

Zmienne sterowanie (w zależności od prędkości obrotowej silnika)
Konstrukcja i działanie układu kierowniczego w dużej mierze wywodzą się z modelu 626 (GF), z następującymi wyjątkami. Pojazdy Mazda 3 wykorzystują zmienny mechanizm...

Sprawdzenie płynu do wspomagania układu kierowniczego
Sprawdzanie poziomu płynu Sprawdź poziom płynu wspomagania układu kierowniczego. W razie potrzeby doprowadź poziom płynu do normalnego poziomu. Płyn do wspomagania...

Sprawdzenie luzu kierownicy
Ustaw koła na wprost i lekko kręcąc kierownicą w lewo i prawo sprawdź, czy luz jest prawidłowy. Jeśli luz na kierownicy nie jest normalny, przyczyną mogą być zużyte...

Sprawdzanie kolumny kierownicy
Rysunek. 5.8. Sprawdzanie kolumny kierownicy Poruszając kierownicą jak pokazano na rysunku 5.8, sprawdź zużycie łożyska kolumny kierowniczej, luz w przegubie wału...

Sprawdzanie siły kierowania
Sprawdź następujące elementy: rozmiar opon i ciśnienie w oponach; poziom płynu w zbiorniku wspomagania układu kierowniczego; napięcie paska napędowego pompy wspomagania...

Środki ostrożności dotyczące systemów przytrzymujących (SRS)
Ostrzeżenie! Niewłaściwe obchodzenie się z modułem poduszki powietrznej może spowodować nagłe wyzwolenie poduszki powietrznej i obrażenia operatora. Podczas wykonywania...

Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie kierownicy i kolumny kierownicy
Obrotowy zawór sterujący, który kieruje płyn z pompy wspomagania układu kierowniczego na jedną lub drugą stronę tłoka przekładni kierowniczej. Tłok i zębatka tworzą...

Elementy przekładni kierowniczej i drążków kierowniczych
Uwaga! Mocując wspornik przekładni kierowniczej w imadle, zamontuj miedziane płytki na szczękach imadła i połóż szmatę lub podobny materiał. Rysunek. 5.16. Elementy...

Demontaż drążka kierowniczego
Wyjmij części w kolejności pokazanej na rysunek 5.16 . Zwolnić podkładkę. Rysunek. 5.17. Demontaż drążka kierowniczego Wymontuj drążek kierowniczy (ryc. 5.17). Rysunek....

Demontaż wału przekładni i obudowy
Rysunek. 5.20. Demontaż obudowy Przytrzymaj wał przekładni, jak pokazano na rysunku 5.20, a następnie zdejmij obudowę i wał przekładni. Notatka. Jeżeli wału przekładni...

Demontaż górnego łożyska i uszczelniacza olejowego
Rysunek. 5.23. Demontaż uszczelki olejowej i górnego łożyska Zainstaluj specjalne urządzenie, jak pokazano na rysunku 5.23. Za pomocą prasy zdejmij uszczelkę i górne...

Demontaż uszczelki olejowej prowadnicy wewnętrznej
Zamontować specjalne narzędzia po stronie zaworu. Zamontuj narzędzie specjalne na obudowie przekładni. Rysunek. 5.25. Wyciśnięcie uszczelki olejowej i prowadnicy...

Sprawdzanie drążka kierowniczego
Sprawdź zębatkę pod kątem pęknięć, uszkodzeń i zużytych zębów. W razie potrzeby wymień stojak. Rysunek. 5.27. Pomiar bicia zębatki Zmierz bicie zębatki (ryc. 5.27)....

Sprawdzanie końcówki drążka kierowniczego
Sprawdź końcówkę drążka kierowniczego pod kątem pęknięć i uszkodzeń osłony ochronnej. W razie potrzeby wymień go. Sprawdź luz w przegubie kulowym. W razie potrzeby...

Sprawdzanie drążka kierowniczego
Sprawdź drążek kierowniczy pod kątem odkształceń i uszkodzeń. W razie potrzeby wymień go. Sprawdź luz w przegubie kulowym. W razie potrzeby wymienić drążek kierowniczy....

Wyjmowanie i instalacja pompy wspomagania układu kierowniczego
Zdejmij pasek napędowy. Odłącz złącze czujnika ciśnienia. Odłącz przewód ciśnieniowy. Odłącz wąż ssący. Rysunek. 5.30. Pompa wspomagania układu kierowniczego: 1 – pasek...

Montaż podzespołów pompy wspomagania układu kierowniczego
Rysunek. 5.34. Montaż zacisku pompy wspomagania układu kierowniczego Umieść zacisk w kierunku pokazanym na rysunku 5.34. Upewnij się, że ucho zacisku jest zablokowane....

Specyfikacje przekładni kierowniczej
Tabela 5.1. Specyfikacje przekładni kierowniczej * Podczas napełniania zbiornika do maksymalnego poziomu.

Możliwe awarie, ich przyczyny i rozwiązania
Tabela 5.2. Możliwe awarie, ich przyczyny i rozwiązania (Wspomaganie kierownicy)

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej działów o naprawach innych modeli Mazda
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda Capella 6 (1997-2005, benzyna)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda6 GG (2002-2008)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda CX-5KE (2012-2017)
• Podwozie: Układ kierowniczy Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Mazda3 BK (2003-2009)