Sprawdzanie drążka kierowniczego (Mazda 3 BK)

Sprawdź drążek kierowniczy pod kątem odkształceń i uszkodzeń. W razie potrzeby wymień go.

Sprawdź luz w przegubie kulowym. W razie potrzeby wymienić drążek kierowniczy.

Potrząśnij drążkiem kierowniczym pięć razy.



Zmierzyć moment oporu wahań za pomocą dynamometru (ryc. 5.29).

• Moment oporu kołysania: 0,1–4,0 Nm.
• Odczyty dynamometru: 0,6–24,5 N.

Jeżeli wynik pomiaru różni się od podanej wartości, należy wymienić pręt.