Zamontuj narzędzie specjalne na obudowie przekładni.
Rysunek. 5.25. Wyciśnięcie uszczelki olejowej i prowadnicy wewnętrznej
Wyciśnij uszczelkę olejową i prowadnicę wewnętrzną (ryc. 5.25).
Rysunek. 5.26. Wyciśnięcie gumowej podpórki z obudowy przekładni kierowniczej
Za pomocą specjalnych narzędzi i prasy wyciśnij podpórkę gumową z obudowy mechanizmu kierowniczego (ryc. 5.26).