Zawieszenie, koła i opony samochodu Mazda 3 (BK)
Wstępna kontrola zbieżności kół
Sprawdź ciśnienie w oponach i wyreguluj je do normalnego poziomu. Sprawdź luz w łożyskach przednich kół i w razie potrzeby wyreguluj. Sprawdź bicie opony i koła. Sprawdź...
Sprawdź ciśnienie w oponach i wyreguluj je do normalnego poziomu. Sprawdź luz w łożyskach przednich kół i w razie potrzeby wyreguluj. Sprawdź bicie opony i koła. Sprawdź...
Regulacja kąta skrętu przednich kół
Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą końcówki drążka kierowniczego. Zdejmij zacisk pokrywy stelaża. Obróć drążek kierowniczy, aby wyregulować kąt skrętu. Notatka. Skok...
Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą końcówki drążka kierowniczego. Zdejmij zacisk pokrywy stelaża. Obróć drążek kierowniczy, aby wyregulować kąt skrętu. Notatka. Skok...
Regulacja zbieżności kół
Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą końcówki drążka kierowniczego. Zdejmij zacisk pokrywy stelaża. Wyreguluj zbieżność kół, obracając oba drążki kierownicze (lewy i prawy)...
Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą końcówki drążka kierowniczego. Zdejmij zacisk pokrywy stelaża. Wyreguluj zbieżność kół, obracając oba drążki kierownicze (lewy i prawy)...
Regulacja pochylenia tylnego koła
Rysunek. 4.3. Nakrętka regulacyjna znajdująca się na dolnym ramieniu Poluzuj nakrętkę krzywkową na dolnym ramieniu (rysunek 4.3). Obróć śrubę regulacyjną krzywki, aby...
Rysunek. 4.3. Nakrętka regulacyjna znajdująca się na dolnym ramieniu Poluzuj nakrętkę krzywkową na dolnym ramieniu (rysunek 4.3). Obróć śrubę regulacyjną krzywki, aby...
Pełna regulacja zbieżności tylnego koła
Rysunek. 4.4. Poluzowanie nakrętki zabezpieczającej łącznika wzdłużnego Poluzować nakrętkę zabezpieczającą łącznika wzdłużnego (Rys. 4.4). Rysunek. 4,5. Regulacja palców...
Rysunek. 4.4. Poluzowanie nakrętki zabezpieczającej łącznika wzdłużnego Poluzować nakrętkę zabezpieczającą łącznika wzdłużnego (Rys. 4.4). Rysunek. 4,5. Regulacja palców...
Wyważanie kół (felgi aluminiowe 16 «i 17»)
Notatka. Wyważ koła najpierw na zewnątrz, a następnie wewnątrz. Uważaj, aby nie porysować kół. Samoprzylepny ciężarek równoważący (zewnętrzny) Usuń stary obciążnik...
Notatka. Wyważ koła najpierw na zewnątrz, a następnie wewnątrz. Uważaj, aby nie porysować kół. Samoprzylepny ciężarek równoważący (zewnętrzny) Usuń stary obciążnik...
Zawieszenie przednie — opis
Rysunek. 4.10. Przednie zawieszenie Mazdy 3: 1 – amortyzator przedni i sprężyna śrubowa; 2 – amortyzator przedni; 3 – przednie dolne ramię; 4 – przedni stabilizator; 5 –...
Rysunek. 4.10. Przednie zawieszenie Mazdy 3: 1 – amortyzator przedni i sprężyna śrubowa; 2 – amortyzator przedni; 3 – przednie dolne ramię; 4 – przedni stabilizator; 5 –...
Wymontowanie, sprawdzenie i montaż przedniego amortyzatora i sprężyny
Rysunek. 4.11. Elementy amortyzatora przedniego: 1 – złącze wiązki przewodów czujnika prędkości koła układu przeciwblokującego; 2 – przewód hamulcowy; 3 – górna nakrętka...
Rysunek. 4.11. Elementy amortyzatora przedniego: 1 – złącze wiązki przewodów czujnika prędkości koła układu przeciwblokującego; 2 – przewód hamulcowy; 3 – górna nakrętka...
Demontaż, sprawdzenie i montaż przedniego stabilizatora
Rysunek. 4.18. Stabilizator przedni: 1 – rozpórka stabilizatora; 2 – wspornik stabilizatora; 3 – tuleja stabilizatora; 4 – przedni stabilizator Wyjmowanie Wymontuj...
Rysunek. 4.18. Stabilizator przedni: 1 – rozpórka stabilizatora; 2 – wspornik stabilizatora; 3 – tuleja stabilizatora; 4 – przedni stabilizator Wyjmowanie Wymontuj...
Demontaż, sprawdzenie i montaż przedniego górnego wahacza
Rysunek. 4.21. Górne ramię zawieszenia przedniego: 1 – śruba (czujnik prędkości koła hamulca przeciwblokującego); 2 – śruba (wspornik przewodu hamulcowego); 3 – nakrętka...
Rysunek. 4.21. Górne ramię zawieszenia przedniego: 1 – śruba (czujnik prędkości koła hamulca przeciwblokującego); 2 – śruba (wspornik przewodu hamulcowego); 3 – nakrętka...
Zawieszenie tylne — opis
Rysunek. 4.26. Zawieszenie tylne: 1 – amortyzator tylny; 2 – tylna sprężyna śrubowa; 3 – tylne dolne ramię; 4 – tylne ramię górne; 5 – tylny łącznik poprzeczny; 6 –...
Rysunek. 4.26. Zawieszenie tylne: 1 – amortyzator tylny; 2 – tylna sprężyna śrubowa; 3 – tylne dolne ramię; 4 – tylne ramię górne; 5 – tylny łącznik poprzeczny; 6 –...
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie tylnego amortyzatora
Rysunek. 4,27. Amortyzator tylny: 1 – amortyzator tylny i wspornik; 2 – wspornik; 3 – kolumna amortyzatora tylnego Wyjmowanie Wymontuj tylny amortyzator i wspornik....
Rysunek. 4,27. Amortyzator tylny: 1 – amortyzator tylny i wspornik; 2 – wspornik; 3 – kolumna amortyzatora tylnego Wyjmowanie Wymontuj tylny amortyzator i wspornik....
Wyjmowanie i instalacja tylnej sprężyny śrubowej
Rysunek. 4,29. Sprężyna śrubowa tylna: 1 – śruba (dolna część łącznika stabilizatora); 2 – śruba (wahacz tylny dolny, strona zewnętrzna); 3 – tylna sprężyna śrubowa; 4 –...
Rysunek. 4,29. Sprężyna śrubowa tylna: 1 – śruba (dolna część łącznika stabilizatora); 2 – śruba (wahacz tylny dolny, strona zewnętrzna); 3 – tylna sprężyna śrubowa; 4 –...
Wyjmowanie i instalacja tylnego górnego wahacza
Uwaga! Wykonanie poniższych procedur bez uprzedniego wymontowania czujnika prędkości koła hamulca przeciwblokującego może spowodować przerwę w wiązce przewodów, jeśli...
Uwaga! Wykonanie poniższych procedur bez uprzedniego wymontowania czujnika prędkości koła hamulca przeciwblokującego może spowodować przerwę w wiązce przewodów, jeśli...
Dane kontrolne i regulacyjne do montażu przednich kół (pojazd nieobciążony)
Tabela 4.1. Dane kontrolne i regulacyjne dotyczące montażu kół przednich (samochód jest rozładowany) * Poziom płynu chłodzącego i oleju silnikowego jest w normie. Koło...
Tabela 4.1. Dane kontrolne i regulacyjne dotyczące montażu kół przednich (samochód jest rozładowany) * Poziom płynu chłodzącego i oleju silnikowego jest w normie. Koło...
Rozmiary kół i opon
Tabela 4.3. Koła i opony *Waga całkowita przekracza 160 g. **Jeden ciężarek wyważający: maksymalnie 60 g. Jeśli całkowity ciężar jednej strony przekracza 100 g, należy...
Tabela 4.3. Koła i opony *Waga całkowita przekracza 160 g. **Jeden ciężarek wyważający: maksymalnie 60 g. Jeśli całkowity ciężar jednej strony przekracza 100 g, należy...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej działów o naprawach innych modeli Mazda
• Podwozie: Zawieszenie i koła Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
• Podwozie: Zawieszenie i koła Mazda6 GG (2002-2008)
• Podwozie: Zawieszenie i koła Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
• Podwozie: Zawieszenie i koła Mazda6 GG (2002-2008)
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Instrukcja obsługi
- Opis Pojazdu
- Klucze, zamki i alarmy
- Sterowanie i instrumenty
- Klimatyzacja i ogrzewanie
- Regulacja siedziska
- Systemy bezpieczeństwa
- Jazda i obsługa
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Urządzenie silnikowe (benzyna)
- Naprawa silnika (benzyna)
- Silnik diesla (Z6)
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Mechanizm napędowy
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi i okna
- Klimatyzacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- System oświetleniowy
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Kontrole sprzętu

