Zdejmij zacisk pokrywy stelaża.
Wyreguluj zbieżność kół, obracając oba drążki kierownicze (lewy i prawy) w przeciwnych kierunkach o tę samą ilość.
Notatka. Na jeden obrót drążka kierowniczego jednego koła kąt zbieżności zmienia się o około 6 mm.
Notatka. Każdy drążek kierowniczy ma gwint prawoskrętny.
Aby zwiększyć kąt zbieżności, obróć prawy drążek kierowniczy w kierunku przodu pojazdu i lewy drążek kierowniczy w kierunku tyłu pojazdu o tę samą odległość.
Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej MAZBOOK
Dokręć nakrętkę zabezpieczającą końcówki drążka kierowniczego.
Moment dokręcania: 68,6–98,0 Nm.
Upewnij się, że pokrywa stojaka nie jest skręcona i zamontuj zacisk pokrywy stojaka.