MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda6 GG (2002-2008)

Regulacja zbieżności tylnego koła (Mazda 6 GG)

  • Główna
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Regulacja zbieżności tylnego koła
0
Ściągacz mechanizmu regulacji zbieżności kół znajduje się pośrodku tylnego wahacza poprzecznego.

Rysunek. 4.32. Schemat działania ściągacza mechanizmu regulacji zbieżności koła: 1 – część…

Rysunek. 4.32. Schemat działania ściągacza mechanizmu regulacji zbieżności koła: 1 – część przednia; 2 – z gwintem lewym; 3 – z gwintem prawoskrętnym; 4 – drążek regulacyjny; 5 – od strony osi; 6 – dla rozbieżności; 7 – dla zbieżności


Po obróceniu drążka regulacyjnego zmienia się wielkość zbieżności. Jeden obrót pręta zmienia palec u nogi o około 0°43" (ryc. 4.32).

[Oryginalny artykuł jest dostępny na: Mazbook]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda6 GG » Zawieszenie i koła
Następny

Regulacja pochylenia tylnego koła
Elementy tylnego zawieszenia
Demontaż, sprawdzenie i montaż przedniego stabilizatora
Demontaż, sprawdzenie i montaż przedniego górnego wahacza
Wymontowanie, sprawdzenie i montaż przedniego amortyzatora i sprężyny
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie tylnego amortyzatora
Wyjmowanie i instalacja tylnej sprężyny śrubowej
Wyjmowanie i instalacja tylnego górnego wahacza
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Regulacja zbieżności tylnego koła Mazda Familia 5 (1985-1989)
Kontrola i konserwacja łożyska koła tylnego Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
Pełna regulacja zbieżności tylnego koła Mazda3 BK (2003-2009)
Wyjmowanie i instalacja zespołu piasty tylnego koła Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sprawdzenie i regulacja luzu osiowego w łożysku tylnego zawieszenia Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 32 + 50 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Sterowanie i instrumenty
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Regulacja siedziska
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Jazda i obsługa
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silników
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i piasty
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐