Urządzenie silników benzynowych Mazda 6 (GG)

Ogólny opis modeli silników L8, LF i L3
Mazda 6 jest wyposażona w nowoczesne silniki nowej generacji o ulepszonych parametrach dynamicznych i łatwości konserwacji. Silnik L8 – pojemność skokowa 1,8 l, max. moc...

Osłona głowicy cylindrów
Rysunek. 2.3. Osłona głowicy cylindrów: 1 – czujnik położenia wałka rozrządu (CMP); 2 – otwór montażowy pod zawór kontroli oleju (OCV) (silnik L3); 3 – korek wlewu oleju...

Głowica cylindra
Rysunek. 2.4. Głowica cylindra: 1 – śruba mocująca głowicę cylindrów; 2 – strona zwalniająca; 3 – strona wlotowa; 4 – przednia część silnika; 5 – kąt pomiędzy dwoma...

Uszczelka głowicy cylindrów
Rysunek. 2.5. Uszczelka głowicy cylindrów: 1 – talerz; 2 – uszczelka Uszczelka głowicy cylindrów jest metalowa i ma dwuwarstwową budowę (ryc. 2.5).

Blok cylindrów
Cechą technologiczną nowego bloku cylindrów jest to, że jest on odlewany ze stopu aluminium z żeliwnymi tulejami cylindrowymi zamontowanymi wewnątrz korpusu. Poprawia to...

Wał korbowy i łożysko główne
Rysunek. 2.8. Wały korbowe silników L8, LF i L3: 1 – przekładnia napędowa Wały korbowe modeli L8 i LF są wykonane z żeliwa 5-łożyskowego z 4 przeciwwagami. Wał korbowy...

Blok równoważący
Rysunek. 2.11. Blok równoważący: 1 – blok równoważący typu kasetowego; 2 – wałek wyrównoważający W silnikach modelu L3 w celu zmniejszenia drgań silnika stosuje się...

Zasada działania bloku równoważącego
Rysunek. 2.12. Zasada działania bloku równoważącego: 1 – podkładka regulacyjna; 2 – wał korbowy; 3 – przednia część silnika; 4 – korpus bloku równoważącego; 5 –...

Tłumik drgań wału korbowego
Rysunek. 2.14. Tłumik drgań wału korbowego: 1 – rzut pionowy; 2 – sekcja; 3 – koło pasowe wału korbowego; 4 – otwór montażowy koła pasowego; 5 – tłumik drgań skrętnych...

Przednia osłona silnika
Rysunek. 2.15. Przednia pokrywa silnika: 1 – rzut pionowy; 2 – otwór technologiczny do mocowania dźwigni napinacza; 3 – otwór technologiczny umożliwiający odblokowanie...

Tłok — opis konstrukcji
Tłoki wykonane są z żaroodpornego i wysoce przewodzącego ciepło stopu aluminium, płaszcz tłoka pokryty jest grafitem w celu zmniejszenia tarcia. Rysunek. 2.16. Tłok: 1 –...

Pierścienie tłokowe i sworzeń tłokowy
Rysunek. 2.17. Pierścienie tłokowe i sworzeń tłokowy: 1 – odcinek górnego pierścienia; 2 – odcinek drugiego pierścienia; 3 – odcinek pierścienia zgarniającego olej; 4 –...

Korbowód i łożysko korbowodu
Rysunek. 2.18. Korbowód i łożysko korbowodu: 1 – przedłużenie; 2 – korbowód; 3 – powierzchnia podziału; 4 – osłona korbowodu; 5 – łożysko korbowodu Korbowód wykonany...

Mechanizm zaworowy – informacje ogólne
Rysunek. 2.20. Mechanizm zaworowy silnika Mazda 6: 1 – wałek rozrządu; 2 – łańcuch rozrządu; 3 – koło zębate wałka rozrządu; 4 – dźwignia napinacza; 5 – napinacz...

Wał rozrządczy
Moduł wykrywający lub czujnik położenia wałka rozrządu (CMP), który jest zintegrowany z wałkiem rozrządu, znajduje się w wałku rozrządu zaworów dolotowych w silnikach L8...

Koło zębate wałka rozrządu
Rysunek. 2.23. Koło zębate wałka rozrządu: 1 – koło zębate wałka rozrządu; 2 – siłownik zmiany rozrządu W konstrukcji zastosowano koło zębate wałka rozrządu ze stopu o...

Koło zębate wału korbowego
Rysunek. 2.24. Koło zębate wału korbowego: 1 – koło zębate napędu pompy oleju; 2 – koło zębate napędu rozrządu; 3 – przednia część silnika; 4 – średnica zewnętrzna; 5 –...

Łańcuch napędowy mechanizm rozrządu zaworowego
Rysunek. 2,25. Łańcuch napędowy rozrządu: 1 – koło zębate wałka rozrządu; 2 – dźwignia napinacza; 3 – napinacz łańcucha; 4 – prowadnica łańcucha; 5 – koło zębate wału...

Napinacz łańcucha rozrządu
Rysunek. 2.26. Napinacz łańcucha rozrządu: 1 – otwór na grzechotkę; 2 – otwór doprowadzający olej; 3 – zawór zwrotny; 4 – sprężyna tłokowa; 5 – tłok; 6 – zębatka; 7 –...

Zawór, sprężyna zaworu, uszczelka olejowa, prowadnica zaworu
Rysunek. 2.27. Elementy zaworu: 1 – uchwyt zaworu; 2 – płytka sprężyny zaworu górnego; 3 – sprężyna zaworu; 4 – korek deflektora oleju; 5 – tuleja prowadząca zaworu; 6 –...

Popychacz zaworu
Rysunek. 2.28. Schemat działania mechanizmu zaworu: 1 – popychacz zaworu; 2 – wałek rozrządu; 3 – przekrój popychacza zaworu; 4 – powierzchnia styku konturu krzywki; 5 –...

Mechanizm zmiany rozrządu zaworowego
Rysunek. 2.29. Schemat mechanizmu rozrządu zaworowego: 1 – moment obrotowy; 2 – prędkość obrotowa silnika; 3 – silnik nisko i średnioobrotowy; 4 – silnik wysokoobrotowy;...

Układ zmiennych faz rozrządu
Układ zmiennych faz rozrządu w sposób ciągły modyfikuje fazy siłownika zmiennych faz rozrządu i wałka rozrządu zaworów dolotowych pod ciśnieniem hydraulicznym...

Schemat działania mechanizmu zmiany rozrządu
Rysunek. 2.31. Schemat konstrukcyjny mechanizmu rozrządu zaworowego: 1 – czujnik położenia wału korbowego; 2 – czujnik położenia wałka rozrządu; 3 – blok PCM; 4 – zawór...

Główne cechy mechanizmu zmiany rozrządu zaworowego
Siłownik do zmiany rozrządu zaworowego posiada dwa przedziały hydrauliczne: przedział przyspieszający moment otwarcia lub zamknięcia zaworu oraz przedział opóźniający...

Projekt mechanizmu zmiennych faz rozrządu
Rysunek. 2,36. Projekt mechanizmu zmiany rozrządu zaworowego: 1 – koło zębate wałka rozrządu; 2 – ciało; 3 – wirnik; 4 – kołek; 5 – pieczęć; 6 – okładka; 7 – rowek...

Zawór kontroli oleju (OCV)
Rysunek. 2,37. Konstrukcja zaworu kontroli oleju (OCV): 1 – zawór suwakowy; 2 – spirala; 3 – tłok; 4 – sprężyna powrotna Zawór sterujący olejem (OCV) składa się z zaworu...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej działów o naprawach innych modeli Mazda
• Silnik modelu «E»: Naprawa silnika Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Silnik i systemy: Silniki 4-cylindrowe Mazda Capella 6 (1997-2005, benzyna)
• Silnik i systemy: Urządzenie silnikowe (benzyna) Mazda3 BK (2003-2009)
• Silnik i systemy: Naprawa silnika (diesel) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Mazda6 GG (2002-2008)