Rysunek. 2,36. Projekt mechanizmu zmiany rozrządu zaworowego: 1 – koło zębate wałka rozrządu; 2 – ciało; 3 – wirnik; 4 – kołek; 5 – pieczęć; 6 – okładka; 7 – rowek
Element wykonawczy zmiennych faz rozrządu składa się z obudowy zintegrowanej z kołem zębatym wałka rozrządu, pokrywy, wirnika zintegrowanego z wałkiem rozrządu oraz sworznia ustalającego względne położenie wirnika i obudowy po wyłączeniu silnika. Dodatkowo wirnik posiada uszczelkę, która izoluje przedział natarcia i przedział opóźnienia otwierania lub zamykania zaworów. Pokrywa i wirnik siłownika zmiennych faz rozrządu mają rowki, które służą do prawidłowego ustawienia podczas kontroli siłownika zmiennych faz rozrządu (rys. 2.36).