Naprawa silnika samochodu Mazda 6 (GG)

Silniki L8 i LF – Informacje ogólne
Samochody Mazda 6 jako napęd wykorzystują silniki 4-cylindrowe, w których cylindry są umieszczone w jednym rzędzie. Silnik od dołu przykryty jest miską olejową...

Sprawdzenie zawartości CO/CH w spalinach
Celem tego badania jest potwierdzenie zgodności zawartości CO/CH w spalinach silnikowych z wymaganiami prawnymi dotyczącymi toksyczności spalin z silników pojazdów....

Pomiar kompresji w cylindrach silnika
Notatka. Pomiar kompresji w cylindrach silnika zaleca się w przypadku: zmniejszonej mocy silnika, zwiększonego zużycia oleju silnikowego, zwiększonego zużycia paliwa....

Sprawdzanie paska napędowego akcesoriów
Rysunek. 2,74. Sprawdzanie napięcia paska napędowego Sprawdź położenie znacznika na automatycznym napinaczu paska napędowego (ryc. 2.74). Jeżeli położenie znaku nie jest...

Wymiana paska napędowego
Zdejmij prawy błotnik. Rysunek. 2,75. Poluzowanie napięcia paska napędowego Obróć środek rolki napinacza w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby zwolnić...

Sprawdzenie automatycznego napinacza paska napędowego
Zdejmij pasek napędowy. Rysunek. 2,76. Sprawdzanie automatycznego napinacza paska napędowego: 1 – automatyczny napinacz paska napędowego Sprawdź płynność ruchu...

Sprawdzenie luzów termicznych w mechanizmie napędowym zaworu
Odłącz ujemny kabel akumulatora. Zdejmij prawe koło. Zdejmij prawy błotnik. Wymontuj świece zapłonowe. Odłącz przewód wysokiego napięcia. Odłącz złącze zaworu...

Regulacja luzów termicznych w mechanizmie napędowym zaworu
Odłącz ujemny kabel akumulatora. Zdejmij prawe koło. Zdejmij prawy błotnik. Wymontuj świece zapłonowe. Odłącz przewód wysokiego napięcia. Odłącz złącze zaworu...

Informacje ogólne i środki ostrożności przy demontażu zasilacza
Jeżeli podjęto decyzję o demontażu silnika, przed przystąpieniem do tej czynności należy przeprowadzić działania przygotowawcze. Niezwykle ważne jest określenie miejsca,...

Usuwanie uszczelniacza
Rysunek. 2,87. Usuwanie starego uszczelniacza Po odkręceniu śrub mocujących i nakrętek użyj odpowiedniego narzędzia, aby usunąć uszczelniacz (rys. 2.87). Uwaga! Uważaj,...

Demontaż jednostki napędowej
Wyjmij baterię. Wyjmij tacę baterii. Wymontuj grzejnik. Spuścić olej. Wymontować pompę oleju wspomagania układu kierowniczego z filtrem oleju, nie odłączając przewodu, i...

Demontaż poduszki silnika nr 1
Rysunek. 2,90. Zawieszenie silnika za pomocą specjalnego urządzenia Zawiesić silnik za pomocą specjalnego urządzenia (ryc. 2.90). Wykręć śrubę zaciskową A z boku...

Demontaż wspornika mocowania silnika nr 4 i mocowania silnika nr 4
Rysunek. 2,92. Gniazdo silnika Zamocuj silnik i skrzynię biegów w bloku z przekładnią główną za pomocą podnośnika silnika i dodatkowego urządzenia (ryc. 2.92). Rysunek....

Montaż wspornika mocowania silnika nr 3
Rysunek. 2,95. Kołek gwintowany (spawany) wspornika silnika nr 3: 1 – spinka do włosów Dokręcić gwintowany (spawany) kołek wspornika silnika nr 3 momentem dokręcającym...

Instalowanie wspornika mocowania silnika nr 4 i mocowania silnika nr 4
Rysunek. 2,97. Procedura dokręcania śruby i nakrętki mocującej wspornik mocowania silnika nr 4 i wspornik silnika nr 4 Dokręć śrubę i nakrętkę mocujące wspornik...

Montaż mocowania silnika nr 1
Dokręcić śrubę A wspornika mocowania silnika momentem dokręcania 93,1–116,6 Nm. Dokręcić śrubę B wspornika mocowania silnika momentem dokręcania 93,1–116,6 Nm. Dokręcić...

Sprawdzanie siłownika zmiennych faz rozrządu (L3)
Uwaga! Siłownik do zmiany rozrządu zaworowego jest jednostką precyzyjną i nie można go zdemontować. Odłącz ujemny kabel akumulatora. Wyjmij płytkę z otworem na wtyczkę....

Wyjmowanie i instalacja siłownika zmiennych faz rozrządu (L3)
Notatka. Koło zębate wałka rozrządu siłownika zmiennych faz rozrządu jest zintegrowane z samym mechanizmem, dlatego też jest demontowane wraz z zespołem. Zdejmij łańcuch...

Łańcuch rozrządu — czynności wstępne
Odłącz ujemny kabel akumulatora. Wymontuj świece zapłonowe. Zdejmij prawe koło. Zdejmij prawy błotnik. Poluzuj śrubę koła pasowego pompy płynu chłodzącego i zdejmij...

Wymontowanie śruby mocującej koło pasowe wału korbowego
Wymontuj dolny korek bloku cylindrów. Rysunek. 2.103. Instalacja specjalnego urządzenia Zainstaluj specjalne urządzenie (ryż. 2.103). Obróć wał korbowy w prawo do GMP...

Demontaż napinacza łańcucha
Rysunek. 2.105. Instalowanie specjalnego narzędzia na wale korbowym: 1 – tłoczek napinacza Za pomocą cienkiego śrubokręta odciągnij mechanizm zapadkowy napinacza...

Demontaż łańcucha rozrządu
Rysunek. 2.106. Mocowanie koła zębatego pompy olejowej: 1 – urządzenie specjalne Zamocuj koło łańcuchowe pompy olejowej za pomocą specjalnego narzędzia (ryż. 2.106)....

Montaż łańcucha rozrządu
Rysunek. 2.106. Mocowanie koła zębatego pompy olejowej: 1 – urządzenie specjalne Zamontuj koło łańcuchowe pompy olejowej i zabezpiecz je specjalnym narzędziem (patrz...

Montaż przedniej osłony silnika
Nałóż uszczelniacz krzemoorganiczny na przednią pokrywę silnika w miejscach pokazanych na rysunku 2.108. Rysunek. 2.108. Miejsca do nałożenia uszczelniacza na przednią...

Montaż przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego
Nałóż czysty olej silnikowy na uszczelkę olejową. Lekko wciśnij ręcznie uszczelkę olejową. Rysunek. 2.110. Wciśnięcie przedniego uszczelniacza olejowego: 1- urządzenie...

Montaż gumowego mocowania silnika nr 3 i wspornika mocowania silnika nr 3
Rysunek. 2,95. Kołek gwintowany (spawany) wspornika silnika nr 3: 1 – spinka do włosów Dokręcić pręt gwintowany wspornika silnika nr 3 momentem dokręcania 7–13 Nm (ryc....

Montaż śruby mocującej koło pasowe wału korbowego
Rysunek. 2,86. Instalowanie specjalnego narzędzia na wałku rozrządu Zamontuj narzędzie specjalne na wałku rozrządu (patrz 2,86). Rysunek. 2.113. Śruba mocująca koło...

Montaż pokrywy głowicy cylindrów
Nałóż uszczelniacz krzemoorganiczny na współpracujące powierzchnie bloku cylindrów w obszarach wskazanych strzałkami (Rysunek. 2.114). Średnica punktu aplikacji wynosi...

Wyjmowanie i instalacja zaworu sterującego olejem (OCV) (L3)
Odłącz ujemny kabel akumulatora. Wyjmij płytkę z otworem na wtyczkę. Usuń przewód wysokiego napięcia. Odłącz złącze zaworu sterującego olejem (OCV). Zmierz rezystancję...

Kontrola zaworu sterującego olejem (OCV) (L3)
Odłącz ujemny kabel akumulatora. Odłącz złącze zaworu sterującego olejem. Rysunek. 2.103. Instalacja specjalnego urządzenia Zmierz rezystancję między zaciskami A i B za...

Sprawdzenie działania zaworu suwakowego (OCV) (L3)
Odłącz ujemny kabel akumulatora. Wymontuj zawór sterujący olejem. Rysunek. 2.118. Wstępna kontrola położenia suwaka zaworu sterującego olejem: 1 – zawór suwakowy Sprawdź...

Demontaż głowicy cylindrów
Rysunek. 2.120. Elementy pierwszego etapu demontażu głowicy cylindrów: 1 – śruby mocujące koło zębate wałka rozrządu; 2 – koła zębate wałków rozrządu; 3 – zawór kontroli...

Demontaż bloku cylindrów
Wymontuj głowicę cylindrów. Wymontuj miskę olejową. Wyjmij filtr oleju. Wymontuj chłodnicę oleju. Wymontuj czujnik spalania stukowego. Wymontuj separator oleju. Wymontuj...

Sprawdzanie głowicy cylindrów
Rysunek. 2.136. Użycie barwnika podczas sprawdzania bloku cylindrów Wykonaj test kontrastu kolorów na powierzchni głowicy cylindrów. Używając penetrującego barwnika,...

Kontrola prowadnicy zaworu
Rysunek. 2.138. Pomiar grubości grzybka zaworu Zmierz grubość każdej głowicy zaworu (ryż. 2.138). Jeżeli grubość nie jest prawidłowa, wymienić zawór. Grubość główki:...

Pomiar długości zaworu
Rysunek. 2.139. Długość zaworu Zmierz długość każdego zaworu (ryż. 2.139). Jeżeli długość jest nieprawidłowa, wymienić zawór. Długość standardowa L: Wlot: 102,99–103,79...

Pomiar średnicy trzonka zaworu
Rysunek. 2.140. Pomiar średnicy pręta Za pomocą mikrometru zmierz średnicę każdego trzpienia zaworu w kierunkach X i Y w trzech punktach (A, B i C), jak pokazano na...

Pomiar średnicy wewnętrznej prowadnicy zaworu
Rysunek. 2.141. Pomiar średnicy wewnętrznej prowadnicy zaworu Zmierz średnicę wewnętrzną każdej prowadnicy zaworu w kierunkach X i Y w trzech punktach (A, B i C), jak...

Pomiar wysokości wytłaczania prowadnicy zaworu
Rysunek. 2.143. Wysokość pomiaru: 1 – tuleja prowadząca zaworu; 2 – głowica cylindrów Zmierz wysokość występu (wymiar A) każdej prowadnicy zaworu, z wyłączeniem dolnego...

Wymiana prowadnicy zaworu
Rysunek. 2.144. Demontaż prowadnicy zaworu: 1 – tuleja prowadząca zaworu Za pomocą specjalnego narzędzia zdemontuj prowadnicę zaworu od strony komory spalania (ryż....

Wciśnięcie prowadnicy zaworu
Rysunek. 2.146. Wciśnięcie prowadnicy zaworu: 1 – tuleja prowadząca zaworu Wciśnij prowadnicę zaworu od strony przeciwnej do wałka rozrządu, aż narzędzie specjalne...

Kontrola i naprawa gniazd zaworowych
Rysunek. 2.147. Pomiar szerokości gniazda zaworu Zmierz szerokość powierzchni styku gniazda zaworu. W razie potrzeby obrobić gniazdo zaworu lub płytkę zaworu za pomocą...

Kontrola sprężyny zaworu
Rysunek. 2.150. Sprawdzenie wysokości sprężyny zaworu Zastosuj siłę ściskającą na sprężynę i sprawdź wysokość sprężyny (ryż. 2.150). Jeśli wysokość nie jest prawidłowa,...

Sprawdzanie wałka rozrządu
Zamontuj czopy wałków rozrządu nr 1 i nr 5 na pryzmatach. Rysunek. 2.152. Pomiar bicia wałka rozrządu Zmierzyć bicie wałka rozrządu (ryż. 2.152). Jeśli bicie jest...

Pomiar średnicy czopa wałka rozrządu
Rysunek. 2.154. Pomiar średnicy czopa wałka rozrządu Zmierz średnice czopów wału w kierunkach X i Y w dwóch punktach (A i B), jak pokazano na rysunku 2.154. Jeśli...

Pomiar luzu promieniowego czopa wałka rozrządu
Wymontuj popychacz zaworu. Rysunek. 2.155. Instalacja skalibrowanego drutu z tworzywa sztucznego Umieść kawałki skalibrowanego drutu z tworzywa sztucznego na czopach...

Pomiar luzu osiowego czopa wałka rozrządu
Zamontuj pokrywę łożyska wałka rozrządu. Rysunek. 2.156. Pomiar luzu osiowego wałka rozrządu Zmierzyć luz osiowy wałka rozrządu (ryż. 2.156). Jeśli luz nie mieści się w...

Sprawdzanie popychacza zaworu
Rysunek. 2.157. Pomiar średnicy wewnętrznej otworu popychacza zaworu Zmierzyć wewnętrzną średnicę otworu popychacza zaworu w kierunkach X i Y w dwóch punktach (A i B)...

Sprawdzanie bloku cylindrów
Rysunek. 2.159. Pomiar stopnia wypaczenia powierzchni bloku cylindrów Zmierz stopień wypaczenia powierzchni bloku cylindrów w sześciu kierunkach, jak pokazano na rysunku...

Sprawdzenie zaworu dyszy rozpylającej olej
Rysunek. 2.161. Schemat sprawdzania zaworu dyszy rozpylającej olej Zastosuj sprężone powietrze do zaworu dyszy rozpylającej olej A i upewnij się, że powietrze przepływa...

Sprawdzanie wału korbowego
Zamontuj pokrywę łożyska głównego. Zmierz luz osiowy wału korbowego. Jeśli luz nie mieści się w specyfikacji, wymienić łożysko oporowe lub wał korbowy, aż do uzyskania...

Pomiar bicia wału korbowego
Zdejmij pokrywę łożyska głównego. Zmierzyć bicie wału korbowego. Jeśli bicie wału korbowego przekracza maksimum, wymień wał korbowy. Rysunek. 2.166. Pomiar bicia wału...

Pomiar średnic czopów wału korbowego
Rysunek. 2.167. Pomiar średnic czopów wału korbowego Zmierz średnice czopów wału w kierunkach X i Y w dwóch punktach (A i B), jak pokazano na rysunku 2.167. Jeżeli...

Pomiar luzu promieniowego w łożyskach głównych wału korbowego
Zamontuj pokrywę łożyska głównego i wał korbowy. Umieść kawałki skalibrowanego drutu z tworzywa sztucznego na czopach wału, ustawiając je wzdłuż osi. Zamontuj pokrywę...

Sprawdzanie luzu bocznego korbowodu
Zamontuj osłonę korbowodu. Rysunek. 2.169. Pomiar luzu bocznego dolnej głowicy korbowodu Zmierz luz boczny dolnej głowicy korbowodu (ryż. 2.169). Jeżeli luz końcowy...

Pomiar luzu promieniowego korbowodu
Zdejmij osłonę korbowodu. Rysunek. 2.170. Miejsce instalacji skalibrowanego drutu z tworzywa sztucznego Umieścić kawałki skalibrowanego drutu z tworzywa sztucznego na...

Sprawdzanie śrub głowicy cylindrów
Rysunek. 2.171. Pomiar długości śruby Zmierz długość każdej śruby (ryż. 2.171). Wymień wszystkie śruby, które przekraczają maksymalną długość. Długość L

Montaż pokryw łożysk głównych
Rysunek. 2.172. Procedura dokręcania śrub pokrywy łożyska głównego Zamontuj pokrywy łożysk głównych i dokręć śruby mocujące w kolejności pokazanej na rysunku 2.172....

Montaż pierścieni tłokowych
Rysunek. 2.173. Schemat montażu pierścienia zgarniającego olej Zamontować dwa segmenty pierścienia zgarniającego olej i rozpierak (ryż. 2.173). Upewnij się, że drugi...

Zespół tłoka
Rysunek. 2.174. Układ zamków pierścieni tłokowych: 1 – pierścień górny; 2 – górny pierścień zgarniający olej; 3 – dolny pierścień zgarniający olej; 4 – rozprężacz...

Montaż łożyska korbowodu i pokrywy
Rysunek. 2.176. Montaż łożyska korbowodu Zamontuj łożyska korbowodu w głowicy korbowodu i pokrywie, jak pokazano na rysunku 2.176. Uwaga! Podczas montażu i instalacji...

Montaż bloku równoważącego (L3 z mechanizmem zmiennych faz rozrządu
Upewnij się, że koło zębate bloku wyważającego nie jest uszkodzone i że wał obraca się płynnie. Uwaga! Bloku wyważającego nie da się rozebrać, gdyż charakteryzuje się...

Montaż tarczy napędowej (z automatyczną skrzynią biegów), koła zamachowego (z manualną skrzynią biegów)
Zapobiegnij obracaniu się wału korbowego za pomocą specjalnego narzędzia. Rysunek. 2.180. Procedura dokręcania śrub koła zamachowego lub płyty napędowej Dokręć śruby...

Montaż miski olejowej
Rysunek. 2.181. Miejsca do nałożenia uszczelniacza na współpracującą powierzchnię miski olejowej Nałóż ciągły pasek szczeliwa silikonowego na powierzchnię miski...

Zespół głowicy cylindrów
Zamontuj obudowę wylotu układu chłodzenia. Zamontować rurkę recyrkulacyjną. Montaż uszczelki olejowej Wciśnij ręcznie uszczelkę olejową na prowadnicę zaworu. Rysunek....

Zespół napędu mechanizmu rozrządu
Zamontuj koło łańcuchowe wału korbowego. Zamontuj łańcuch pompy olejowej. Rysunek. 2.189. Mocowanie łańcucha pompy olejowej za pomocą specjalnego urządzenia Zamocuj koło...

Dane techniczne części mechanicznej silników modeli L8, LF, L3
Tabela 2.24. Dane techniczne części mechanicznej silników modeli L8, LF, L3

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej działów o naprawach innych modeli Mazda
• Silnik i systemy: Remont silników 2.0 i 2.5 Mazda Capella 5 (1991-1997)
• Silnik i systemy: Naprawa silnika (benzyna) Mazda3 BK (2003-2009)

Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Mazda6 GG (2002-2008)