Ryż. 2,86. Instalowanie narzędzia specjalnego na wałku rozrządu
Zamontować narzędzie specjalne na wałku rozrządu (patrz ryc. 2,86).
Ryż. 2.113. Śruba blokady koła pasowego wału korbowego: 1 - śruba
Zamontować śrubę blokującą M6x1,0 i dokręcić ją ręcznie (Ryż. 2.113).
Obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara do GMP na cylindrze nr 1.
Ryż. 2.104. Instalowanie narzędzia specjalnego na wale korbowym: 1 - narzędzie specjalne
Przytrzymaj koło pasowe wału korbowego za pomocą specjalnego narzędzia (patrz ryc. 2.104).
Dokręcić śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego w dwóch krokach:
dokręcić śrubę momentem 96–104 Nm;
dokręcić śrubę o 87–93°
Poluzuj śrubę M6x1,0.
Zdejmij narzędzie specjalne z wałka rozrządu.
Wyjąć narzędzie specjalne z otworu w dolnym korku bloku cylindrów.
Obróć wałem korbowym zgodnie z ruchem wskazówek zegara o dwa obroty do GMP na cylindrze nr 1. Jeśli nie można osiągnąć położenia TDC, poluzuj śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego i powtórz powyższe kroki od początku.
Załóż dolny korek bloku cylindrów i dokręć go momentem wdechu 18-22 Н·м.