Silniki L8 i LF – Informacje ogólne (Mazda 6 GG)

Samochody Mazda 6 jako napęd wykorzystują silniki 4-cylindrowe, w których cylindry są umieszczone w jednym rzędzie. Silnik od dołu przykryty jest miską olejową stanowiącą skrzynię korbową będącą jednocześnie zbiornikiem oleju niezbędnego do smarowania, chłodzenia i ochrony części silnika przed zużyciem.

Wszystkie trzy silniki są 16-zaworowe, po cztery zawory na cylinder. Zawory są uruchamiane przez dwa górne wałki rozrządu za pośrednictwem popychaczy grzybkowych.

W tym rozdziale opisano procedury przeglądów i czynności naprawczych bez wyjmowania silnika z pojazdu, następnie szczegółowo opisano procedurę demontażu i montażu, a także opisano naprawę części znajdujących się w bloku i głowicy cylindrów.