Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články

Mazda6 GG (2002-2008)

Motory L8 a LF — Všeobecné informácie (Mazda 6 GG)

0

Automobily Mazda 6 využívajú ako elektráreň 4-valcové motory, v ktorých sú valce umiestnené v jednom rade. Zospodu je motor zakrytý vaňou, ktorá tvorí kľukovú skriňu, ktorá je zároveň zásobníkom oleja potrebného na mazanie, chladenie a ochranu častí motora pred opotrebovaním.

Všetky tri motory sú 16-ventilové so štyrmi ventilmi na valec. Ventily sú ovládané dvomi vačkovými hriadeľmi cez tanierové zdvihátka.

Táto časť popisuje kontrolné postupy a opravy bez demontáže motora z vozidla, ďalej podrobne popisuje postup demontáže a montáže a tiež popisuje opravu dielov umiestnených v bloku a hlave valcov.

Pôvodná verzia článku na webovej stránke www.MazBook.ru

Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová

Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce

Mazda6 GG » Oprava motora

Ďalšie

Kontrola obsahu CO / CH vo výfukových plynoch
Meranie kompresie vo valcoch motora
Kontrola hnacieho remeňa príslušenstva
Výmena hnacieho remeňa
Kontrola automatického napínača hnacieho remeňa

Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Systém napájania pre karburátorové motory Mazda Familia 5 (1985-1989)
Schéma 36. Systém nabíjania a štartovania batérií pre karburátorové… Mazda Capella 3 a 4 (1982-1992)
Palivový filter (dieselové motory) Mazda CX-5 KE (2012-2017)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Komentáre a spätná väzba od návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre

Mazda6 GG (2002-2008)

Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐