Automobili Mazda 6 koriste 4-cilindrične motore kao elektranu, u kojoj su cilindri smješteni u jednom redu. Motor je s donje strane prekriven karterom koji čini karter, koji je ujedno i spremnik ulja potrebnog za podmazivanje, hlađenje i zaštitu dijelova motora od trošenja.
Sva tri motora su sa 16 ventila, s četiri ventila po cilindru. Ventile pokreću dvije gornje bregaste osovine preko podizača.
Ovaj odjeljak opisuje postupke pregleda i popravke bez skidanja motora s vozila, zatim detaljno opisuje postupak uklanjanja i ugradnje, a također opisuje popravak dijelova koji se nalaze u bloku i glavi cilindra.
L8 i LF motori — Opće informacije (Mazda 6 GG)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Prethodni
Sljedeći
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Demontaža i ugradnja bregaste osovine (BP DOHC motori) Mazda Familia 6 (1989-1994)
Filter goriva (dizel motori) Mazda CX-5KE (2012-2017)
Demontaža i ugradnja bregaste osovine (BP DOHC motori) Mazda Familia 6 (1989-1994)
Filter goriva (dizel motori) Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Opis vozila
- Ključevi, brave i alarmi
- Kontrole i instrumenti
- Klima uređaj i grijač
- Podešavanje sjedala
- Sigurnosni sustavi
- Vožnja i rad
- Greške na putu
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Uređaj motora
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Električna oprema motora
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonska vratila i glavčine
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata i prozori
- Klima uređaj i grijač
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Sustav rasvjete
- Brisači i perači vjetrobrana