Рухавікі мадэляў L8 і LF – агульныя звесткі (Mazda 6 GG)

У якасці сілавой усталёўкі ў аўтамабілях Mazda 6 выкарыстоўваюцца 4-х цыліндравыя рухавікі, у якіх цыліндры размешчаны ў адзін шэраг. Знізу рухавік зачынены паддонам, якія ўтвараюць картэр, які адначасова з'яўляецца рэзервуарам для алею, неабходнага для змазкі, астуджэнні і засцярогі дэталяў рухавіка ад зносу.

Усе тры рухавіка 16-затамкавыя, якія маюць па чатыры клапана на адзін цыліндр. Клапаны прыводзяцца ў дзеянне двума размешчанымі ўверсе размеркавальнымі валамі праз талерчатыя штурхачы.

У гэтым раздзеле апісаны працэдуры праверкі і рамонтныя аперацыі без зняцця рухавіка з аўтамабіля, затым, падрабязна разгледжаны парадак зняцця і ўстаноўкі, а таксама апісаны рамонт дэталяў, размешчаных у блоку і галоўцы блока цыліндраў.

[Поўны тэкст знаходзіцца на сайце MAZBOOK.ru]