Увага: каб пазбегнуць пашкоджання элементаў трансмісіі для мадэляў 4WD забаронена буксіроўка метадам частковай пагрузкі (узняццем толькі адной з восяў аўтамабіля).
Сістэма поўнага прывада дазваляе перамыкаць прывад колаў (на заднія колы ці на ўсе колы). Сістэма поўнага прывада складаецца з раздатачнай скрынкі і кіраванага механізму адключэння перадпакоя восі. Сістэма адключэння перадпакоя восі дазваляе падвысіць паліўную эканамічнасць за рахунак адключэння перадпакоя восі пры выкарыстанні прывада на заднія колы (рэжым "Н2" раздатачнай скрынкі).
Пры дапамозе рычага, размешчанага на цэнтральнай кансолі, можна вырабляць пераключэнне прывада колаў (прывад на заднія колы ці поўны прывад).
Пры ўключэнні рэжыму поўнага прывада "4Н" ці рэжыму "4L" на камбінацыі прыбораў загараецца індыкатар уключэння поўнага прывада.
Індыкатар "RFW LOCK" сістэмы адключэння перадпакоя восі таксама загараецца на камбінацыі прыбораў пры ўключэнні рэжыму "4Н" ці "4L".
Пры перакладзе рычага са становішча "4Н" ці "4L" у становішча "2Н" індыкатар "RFW LOCK" будзе працягваць гарэць. Для таго каб індыкатар "RFW LOCK" сістэмы адключэння перадпакоя восі згас, неабходна націснуць на выключальнік "RFW LOCK", размешчаны на панэлі прыбораў.
Адключайце перадпакой вось пры адсутнасці неабходнасці руху з поўным прывадам, а таксама пры неабходнасці палепшыць паліўную эканамічнасць.
Увага:
- Пры замене шын (дыскаў колаў) выкарыстоўвайце толькі шыны (дыскі колаў) аднолькавых памераў і канструкцыі з рэкамендаванымі шынамі (дыскамі колаў) для вашага аўтамабіля і з аднолькавай ці большай нагрузачнай здольнасцю (дыска колы) любых іншых памераў ці тыпаў можа сур'ёзна паўплываць на кіравальнасць аўтамабіля
- Пры выкарыстанні зімовай гумы таксама усталёўвайце шыны аднаго паказанага памеру, аднаго вытворцы, аднаго тыпу і аднаго малюнка пратэктара.
- Не ўстанаўлівайце шыны з рознай ступенню зносу.
- Пераканайцеся, што ціск ва ўсіх 4-х шынах аднолькавы.
Рэжымы працы трансмісіі
Палажэнне "N"
Дадзенае становішча азначае нейтральнае становішча рычага кіравання раздатачнай скрынкай, пры якім крутоўны момант рухавіка не перадаецца на колы аўтамабіля. Гэты рэжым выкарыстоўваецца толькі для буксіроўкі Вашага аўтамабіля.
Заўвага: не ўсталёўвайце рычаг кіравання раздатачнай скрынкі ў становішча "Л" падчас паркоўкі аўтамабіля, т.я. пры перасоўванні рычага МКПП у становішча 1 або R аўтамабіль можа пачаць рух, што можа прывесці да няшчаснага выпадку.
Палажэнне "2Н"
Прывад ажыццяўляецца на заднія колы. Гэты рэжым выкарыстоўваецца для нармальнага кіравання па сухіх дарогах з цвёрдым пакрыццём.
Кантэнт заснаваны на інфармацыі з: MazBook.ru
Палажэнне "4Н"
Рэжым поўнага прывада пры уключанай якая падвышае перадачы ў раздатачнай скрынцы. Дадзены рэжым прызначаны толькі для руху па пяшчаным або мокрым, пакрытым лёдам або снегам дарогах. Пры ўключэнні гэтага рэжыму на камбінацыі прыбораў загараецца індыкатар ўключэння поўнага прывада.
Рухайцеся ў гэтым рэжыме з хуткасцю не больш за 100 км/г.
Палажэнне "4L"
Рэжым поўнага прывада пры ўключанай паніжальнай перадачы ў раздатачнай скрынцы. Выкарыстоўвайце гэты рэжым для атрымання максімальнага крутоўнага моманту і цягавага намаганні. Карыстайцеся рэжымам "4L" для цяжкіх умоў руху, напрыклад, пры ўздыме і спуску са стромкіх узгоркаў, руху па-за дарогамі, па пяску, брудзе ці глыбокім снегу. Пры ўключэнні гэтага рэжыму на камбінацыі прыбораў загараецца індыкатар уключэння поўнага прывада
Методыка пераключэння
1. Пераключэнне з рэжыму "2Н" у рэжым "4Н" (індыкатар "RFW LOCK" сістэмы адключэння перадпакоя восі не гарыць).
Спыніце аўтамабіль і перавядзіце рычаг са становішча "2Н" у становішча "4Н". Пры гэтым на камбінацыі прыбораў загарыцца індыкатар "RFW LOCK".
Заўвага:
- Праводзіце пераключэнне на нерухомым аўтамабілі. Калі рычаг будзе пераведзены з становішча "2Н" у становішча "4Н" падчас руху, тое гэта прывядзе да пашкоджання сістэмы поўнага прывада.
- Індыкатар "RFW LOCK" не загараецца адразу пасля перасоўвання рычага кіравання раздатачнай скрынкай у становішча "4Н" ці "4L", а загарыцца пасля таго, як Вы праедзеце на аўтамабілі невялікая адлегласць.
- Індыкатар "RFW LOCK" міргае, калі хуткасць руху з уключаным поўным прывадам перавышае 100 км/ч. У гэтым выпадку неабходна альбо зменшыць хуткасць руху, альбо адключыць прывад на перадпакой вось аўтамабіля, націснуўшы на выключальнік "RFW"
- Не працягвайце рух на аўтамабілі з уключаным поўным провадам або падлучаным поўным прывадам на перадпакой вось аўтамабіля пры мігценні індыкатара "RFW LOCK", гэта можа прывесці да пашкоджання трансмісіі аўтамабіля.
- Калі перадпакой вось будзе падлучаная пры ўключаным прывадзе на заднія колы, гэта прывядзе да падвышанага зносу трансмісіі, пагаршэнню паліўнай эканамічнасці і створыць залішні шум.
2. Пераключэнне з рэжыму "2Н" у рэжым "4Н" (індыкатар "RFW LOCK" сістэмы адключэння перадпакоя восі гарыць).
Пасля перакладу рычага са становішча "2Н" у становішча "4Н", пачніце рух на аўтамабілі. Пры гэтым рулявое кола павінна быць усталявана ў становішча руху па прамой.
3. Пераключэнне з рэжыму "4Н" у рэжым "4L" і назад.
Спыніце аўтамабіль, націсніце на педаль счаплення і перавядзіце рычаг са становішча "4Н" (або "4L") у становішча "4L" (або "4Н").
Заўвага: праводзіце пераключэнне на нерухомым аўтамабілі. Калі рычаг будзе пераведзены са становішча "4H"/"4L" у становішча "4L"/"4H" падчас руху, тое гэта прывядзе да пашкоджання сістэмы поўнага прывада.
4. Пераключэнне з рэжыму "4Н" у рэжым "2Н".
Для пераключэння перамясціце рычаг са становішча "4Н" у становішча "2Н".
Пры адключэнні поўнага прывада на камбінацыі прыбораў будзе працягваць гарэць індыкатар "RFW LOCK". Для таго каб індыкатар "RFW LOCK" сістэмы адключэння поўнага прывада загас, неабходна націснуць на выключальнік "RFW LOCK".