MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Буксіроўка аўтамабіля (Mazda BT-50 (1))

  • Галоўная
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Буксіроўка аўтамабіля
0
Увага:
  • Катэгарычна забаронена буксіраваць аўтамабілі 4WD метадам частковай пагрузкі, г.зн. з узняццем адной з восяў аўтамабіля.
  • Мадэлі 4WD буксіруйце толькі пры дапамозе троса або метадам поўнай пагрузкі.


Мадэлі 4WD буксіруйце толькі пры дапамозе троса або метадам поўнай пагрузкі.


Увага: захоўвайце крайнюю асцярожнасць пры выкананні буксіроўкі аўтамабіля. Пазбягайце рэзкага кранання з месца і рэзкіх манеўраў, пры якіх могуць узнікнуць празмерныя намаганні на буксірны трос. Буксірны трос можа разарвацца і стаць прычынай сур'ёзнай траўмы або пашкоджанні.


Буксіроўку пажадана праводзіць у цалкам пагружаным стане. Замацоўваць аўтамабіль пры буксіроўцы варта за спецыяльныя гакі.

Пры немагчымасці буксіроўкі ў пагружаным стане можна буксіраваць аўтамабіль на колах.

1 - транспарціровачны вуш,

1 - транспарціровачны вуш,
2 - буксіровачны крук.


Пры буксіроўцы аўтамабіля выканайце наступныя аперацыі:



1. Прымацуеце трос да буксіровачнага крука.

Правілы дарожнага руху РФ: папераджальныя прылады для абазначэння гнуткіх злучных звёнаў пры буксіроўцы механічных транспартных сродкаў павінны выконвацца ў выглядзе сцяжкоў або шчыткоў памерам 200×200 мм з нанесенымі па дыяганалі чырвонымі і белымі якія чаргуюцца палосамі шырынёй 50 мм са святлоадбіўнай паверхні. На гнуткае злучнае звяно павінна ўсталёўвацца не меней двух папераджальных прылад.

Правілы дарожнага руху РФ: папераджальныя прылады для абазначэння гнуткіх злучных звёнаў пры…


2. Адпусціце стаяначны тормаз.

3. Усталюйце рычаг пераключэння ў нейтральнае становішча.

4. Усталюйце рычаг кіравання раздатачнай скрынкай у становішча "2Н" і націсніце на выключальнік "FRW".

5. Ключ у замку запальвання павінен быць у становішчы "АСС" (рухавік не працуе) ці "ON" (рухавік працуе).

Заўвага: калі рухавік не працуе, то ўзмацняльнікі тармазоў і рулявога кіравання таксама не будуць працаваць, таму намаганні на органах кіравання будуць значна большыя, чым звычайна.


5. Выконвайце асцярожнасць падчас буксіроўкі які захраснуў аўтамабіля. Трымайцеся далей ад аўтамабіляў і буксірнага троса.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Уладзімір Бажэнаў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda BT-50 (1) » Кіраўніцтва па эксплуатацыі
Наступныя

Парады па ваджэнню ў розных умовах
Асаблівасці трансмісіі мадэляў 4WD
Антыблакіровачная тармазная сістэма (ABS)
Упраўленне аўтамабілем з МКПП
Стаяначны тормаз
Буксіроўка прычэпа
Запуск рухавіка
Сістэма палягчэння запуску рухавіка
Няспраўнасці рухавіка падчас руху
Запасное кола, дамкрат і прылады
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Пад'ём і буксіроўка аўтамабіля Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Буксіроўка аўтамабіля Мазда Капэла 3 (1982-1992, бензін)
Габарыты і агульны выгляд аўтамабіля Mazda3 BK (2003-2009)
Габарыты і агульны выгляд аўтамабіля Mazda6 GG (2002-2008)
Аварыйны прыпынак аўтамабіля Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 12 + 26 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Сістэма поўнага прывада
  • Раздатка і рэдуктары
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.3 л
  • Бензінавы рухавік 1.25/1.4 л
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва (бензін)
  • Упырск паліва (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐