Uwaga:
- Zabrania się holowania pojazdów z napędem na 4 koła metodą załadunku częściowego tj. z podniesieniem jednej z osi samochodu.
- Modele z napędem na 4 koła należy holować wyłącznie za pomocą liny lub metodą pełnego obciążenia.
Przestroga: Podczas holowania pojazdu należy zachować szczególną ostrożność. Unikaj nagłych ruszeń i nagłych manewrów, które mogłyby wywierać nadmierną siłę na linę holowniczą. Lina holownicza może się złamać i spowodować poważne obrażenia lub uszkodzenia.
Holowanie jest korzystnie przeprowadzane w stanie pełnego zanurzenia. Zabezpiecz samochód podczas holowania na specjalnych hakach.
Jeżeli holowanie pod wodą nie jest możliwe, pojazd można holować na kołach.
1 - ucho transportowe,
2 - hak holowniczy.
Podczas holowania pojazdu wykonaj następujące czynności:
1. Przymocuj linkę do haka holowniczego.
Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej: urządzenia ostrzegawcze do oznaczania elastycznych ogniw łączących podczas holowania pojazdów silnikowych powinny być wykonane w postaci flag lub tarcz o wymiarach 200 x 200 mm z naprzemiennymi czerwonymi i białymi paskami o szerokości 50 mm nakładanymi ukośnie z odblaskową powierzchnią. Na elastycznym ogniwie muszą być zainstalowane co najmniej dwa urządzenia ostrzegawcze.
2. Zwolnij hamulec postojowy.
3. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
4. Ustaw dźwignię sterującą skrzynki rozdzielczej w położeniu "2H" i naciśnij przełącznik "FRW".
5. Kluczyk w stacyjce musi znajdować się na swoim miejscu "AKC" (silnik nie pracuje) Lub "ON" (silnik pracuje).
Uwaga: Jeśli silnik nie pracuje, hamulec i wspomaganie kierownicy również nie będą działać, więc siły działające na elementy sterujące będą znacznie większe niż zwykle.
5. Zachowaj ostrożność podczas holowania zablokowanego pojazdu. Trzymaj się z dala od pojazdów i lin holowniczych.