W przypadku pojazdów z manualną i automatyczną skrzynią biegów należy zwolnić hamulec ręczny. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej i przekręć kluczyk blokady kierownicy w pozycję "ACC(I)". Przepisy dotyczące holowania wymagają, aby holowany pojazd miał koła uniesione nad podłożem!
Jeśli pojazd jest poważnie uszkodzony, należy go holować za pomocą wózków kołowych, opierając przednie koła na ziemi. Pojazd można holować wyłącznie do przodu, gdy cztery koła dotykają podłoża. W takim przypadku nie należy przekraczać prędkości 56 km/h, a dystansu 80 km, gdyż może dojść do uszkodzenia skrzyni biegów.
Uwaga: Nie holuj pojazdu, gdy przednie koła dotykają podłoża. Może to spowodować uszkodzenie wewnętrznych elementów skrzyni biegów.
(Tylko dla pojazdów z napędem na 4 koła)
Gdy pojazd ma przyczepność przodu i jego przednie koła nie dotykają podłoża, upewnij się, że wszystkie tylne koła jadą po linii prostej.
Jeżeli prędkość holowania przekracza 56 km/h lub odległość przekracza 80 km, należy zastosować jedną z dwóch poniższych metod:
- 1. Załóż przednie koła na wózek.
- 2. Holować z podniesionymi przednimi kołami.
Uwaga:
- Poniższe punkty są ważne podczas holowania pojazdu z napędem na cztery koła po ziemi. Pamiętaj, że dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu neutralnym, kluczyk blokady kierownicy musi znajdować się w pozycji "ACC(I)", a hamulec ręczny musi być zwolniony. Należy również pamiętać, że układ wspomagania hamulców i układu kierowniczego nie działa, ponieważ silnik nie pracuje.
- Jeśli używasz zaczepów holowniczych, zwróć uwagę na położenie liny holowniczej. Aby uniknąć uszkodzenia kabla lub przelotki, podczas jazdy nie należy wykonywać gwałtownych i silnych szarpnięć.
- Tylnego oka należy używać wyłącznie w nagłych wypadkach (na przykład wyciągnąć samochód z rowu, śniegu lub błota)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |




