MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Vuča automobila (Mazda Capella GC)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Vuča automobila
0
Kako biste izbjegli oštećenje vučenog vozila, koristite odgovarajuću opremu za podizanje ili vuču vozila.

Za vozila s ručnim i automatskim mjenjačem, otpustite ručnu kočnicu. Stavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i okrenite ključ za zaključavanje upravljača u položaj "ACC(I)". Propisi o vuči nalažu da vozilo koje se vuče ima kotače podignute od tla!

Ako je vozilo teško oštećeno, upotrijebite kolica za vuču s prednjim kotačima na tlu. Vozilo se može vući naprijed samo s četiri kotača na tlu. U tom slučaju, nemojte prekoračiti brzinu od 56 km/h i udaljenost veću od 80 km, jer bi u suprotnom mjenjač mogao biti oštećen.

Oprez: Ne vucite vozilo s prednjim kotačima na tlu. To može oštetiti unutarnje komponente mjenjača.


(Samo za vozila s pogonom na sva četiri kotača)

Kada vozilo ima prednji prianjajući kraj i prednji kotači su mu podignuti od tla, provjerite da svaki od stražnjih kotača prati vozilo u ravnoj liniji.

Ako brzina vuče prelazi 56 km/h ili ako je udaljenost veća od 80 km, upotrijebite jednu od ove dvije metode:
  • 1. Postavite prednje kotače na kolica.
  • 2. Vučite s podignutim prednjim kotačima.

Pažnja:
  • Sljedeće točke su važne prilikom vuče vozila s pogonom na sva četiri kotača po tlu. Imajte na umu da ručica mjenjača mora biti u neutralnom položaju, ključ za zaključavanje upravljača mora biti u položaju "ACC(I)", a ručna kočnica mora biti otpuštena. Također imajte na umu da servo kočnice i sustav upravljanja ne rade jer motor ne radi.
  • Ako koristite vučne ušice, pazite na položaj vučnog užeta. Kako biste izbjegli oštećenje kabela ili oka, nemojte raditi jake ili nagle trzaje tijekom vožnje.
  • Stražnje oko treba koristiti samo u slučaju nužde (na primjer, izvući automobil iz jarka, snijega ili blata)


Stražnje oko treba koristiti samo u slučaju nužde (na primjer, izvući automobil iz jarka, snijega…
Stražnje oko treba koristiti samo u slučaju nužde (na primjer, izvući automobil iz jarka, snijega…

Stražnje oko treba koristiti samo u slučaju nužde (na primjer, izvući automobil iz jarka, snijega…
Stražnje oko treba koristiti samo u slučaju nužde (na primjer, izvući automobil iz jarka, snijega…
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 3 » Priručnik
Sljedeći

Tegljenje za potrebe lansiranja
Zračna komora
Paljenje s rezervnom baterijom
Svjetla za upozorenje na opasnost
Signal istrošenosti kočionih obloga
Upravljanje u složenim okruženjima
Ljuljanje auta naprijed-natrag
Rezervna guma, alat u vozilu, dizalica, ručka dizalice
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Dizanje i vuča automobila Mazda Familia 6 (1989-1994)
Dimenzije i opći izgled automobila Mazda3 BK (2003-2009)
Dimenzije i opći izgled automobila Mazda6 GG (2002-2008)
Hitno zaustavljanje automobila Mazda CX-5KE (2012-2017)
Vuča automobila Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 44 + 24 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐