Podnoszenie
W przypadku wielu prac konserwacyjnych i naprawczych pojazd musi być podniesiony. W warsztatach z reguły samochód podnosi się podnośnikiem platformowym, można go również podnieść podnośnikiem samochodowym i warsztatowym. Pojazd należy podnosić w punktach pokazanych poniżej, w przeciwnym razie może dojść do deformacji.
Podczas pracy pod samochodem, jeśli nie stoi on na platformie, musi stać na 2 lub 4 niezawodnych podporach.
Uwaga! Pod żadnym pozorem nie należy pracować pod pojazdem, jeśli nie jest on bezpiecznie zamocowany lub podparty jedynie podnośnikiem.
Pojazd można podnosić tylko bez ładunku.
Podczas podnoszenia zawsze zabezpieczaj pojazd przed przetoczeniem się za pomocą klinów.
Winda platformowa
Uwaga! Dzięki zastosowaniu gumowych lub drewnianych podkładek podczas podnoszenia unika się uszkodzeń karoserii.
Przód
Po obu stronach progu.
Tylny koniec
Po obu stronach progu.
Podnoszenie za pomocą podnośnika warsztatowego
Uwaga! Dzięki zastosowaniu gumowych lub drewnianych podkładek podczas podnoszenia unika się uszkodzeń karoserii.
Przód
Podnieść pojazd od przodu za pomocą belki poprzecznej -strzałka-.
Do 9/89, wyd. i wszyscy generaliści
Zainstaluj dwie podpory po lewej i prawej stronie pod progiem.
Od 10/89, wyd.
Zainstaluj dwa wsporniki po lewej i prawej stronie pod ramą.
Tylny koniec
Podnieś pojazd z tyłu za środek belki poprzecznej. W pojazdach z napędem na cztery koła podnosić za pomocą mechanizmu różnicowego.
Do 9/89, wyd. i wszyscy generaliści
Zainstaluj dwie podpory po prawej i lewej stronie pod progiem.
Od 10/89, wyd.
Zainstaluj dwa wsporniki po lewej i prawej stronie pod ramą.
Punkty podnoszenia deski
Punkty mocowania gniazda pokładowego są oznaczone wgłębieniami na progu. Zainstaluj podnośnik w tych wnękach, podczas gdy wybrzuszenia na progu powinny wejść w rowek podnośnika.
Koła pozostające na podłożu podczas podnoszenia należy zabezpieczyć klinami. Nie należy polegać na hamulcu postojowym, ponieważ w przypadku wielu prac należy go zwolnić.
Podnoś pojazd tylko na równej, stabilnej powierzchni.
Uwaga! Jeśli pojazd musi zostać podniesiony na miękkim podłożu, podłóż pod podnośnik lub kozioł szerokie deski, aby rozłożyć ciężar na większej powierzchni.
Zamontuj stojak tak, aby po jednym wsporniku z każdej strony był skierowany na zewnątrz.
Uwaga! Pod żadnym pozorem nie wolno podnosić pojazdu ani podpierać go za silnik lub skrzynię biegów. Nigdy nie uruchamiaj silnika podniesionego pojazdu ani nie włączaj biegu, gdy tylko jedno koło napędowe znajduje się na podłożu.
Holowanie samochodu
Przednie kolczyki holownicze w samochodach do 9/89, wydanie. i wszyscy generaliści
Przednie zaczepy holownicze -strzałki- znajdują się po lewej i prawej stronie pod zderzakiem.
Przednie kolczyki holownicze z 10/89
Hak holowniczy z przodu
Przednie ucho holownicze -strzałka- znajduje się w zderzaku.
Kolczyki do holowania z tyłu
Tylne haki holownicze -strzałki- znajdują się pod tylnym zderzakiem.
Zasady holowania
1. Ustaw wyłącznik zapłonu w położeniu "ACC" (I), aby odblokować kierownicę i móc włączyć klakson i/lub wycieraczki.
2. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "N".
3. W Niemczech włącz światła awaryjne w obu samochodach (lub przestrzegaj innych zasad).
4. Ponieważ wspomaganie hamulców działa tylko przy włączonym silniku, w pojazdach ze wspomaganiem hamulców i przy wyłączonym silniku należy wciskać pedał hamulca z większą siłą.
5. W pojazdach z serwomechanizmem sterowanie wymaga więcej wysiłku, ponieważ serwowzmacniacz nie działa, gdy silnik nie pracuje.
6. Holuj pojazd tylko w kierunku jazdy.
7. Linkę lub drążek holowniczy należy umieścić w taki sposób, aby ucha holownicze nie były obciążone siłami poprzecznymi.
8. Aby chronić pojazdy, lina holownicza musi być elastyczna. Używaj tylko kabli polimerowych lub kabli z elastycznym ogniwem.
Uwaga! Najbezpieczniej jest użyć haka holowniczego.
Uwaga! Maksymalna prędkość holowania: 50 km/h! Maksymalna odległość holowania: 80 km/h!
9. W przypadku holowania na duże odległości podnieś przód pojazdu.
10. Bez oleju przekładniowego pojazd można holować tylko z podniesionym przodem.
11. Za pomocą specjalnego pojazdu holowniczego samochód można holować tylko do przodu (z przednimi kołami do góry). Przednie koła pojazdu z podniesionymi tylnymi kołami muszą być zamontowane na wózku.
12. W pojazdach z napędem na cztery koła wszystkie koła muszą być podniesione. Holować pojazd L - 6813 lub całkowicie go zanurzyć.
Uwaga! Uruchamianie przez holowanie nie jest możliwe w przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów. Również pojazdów z katalizatorem nie wolno holować, w przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora.