Obsah: Zdvíhanie ⇓ Ťahanie auta ⇓
Zdvíhanie
Pri mnohých údržbárskych a opravárenských prácach musí byť vozidlo zdvihnuté. V dielňach sa auto zdvíha spravidla plošinovým zdvihákom; Vozidlo musí byť zdvihnuté za body znázornené nižšie, inak môže dôjsť k deformácii.
Pri práci pod vozidlom, ak nestojí na plošine, musí byť podopreté na 2 alebo 4 bezpečných podperách.
Pozor! Za žiadnych okolností nepracujte pod vozidlom, pokiaľ nie je bezpečne zaistené alebo podopreté iba výťahom.
Vozidlo je možné zdvihnúť iba v nezaťaženom stave.
Pri zdvíhaní vždy zaistite vozidlo proti samovoľnému pohybu klinmi.
Zdvíhanie plošinovým výťahom
Pozor! Použitím gumených alebo drevených podložiek pri zdvíhaní sa zabráni poškodeniu tela.
Predné
Na oboch stranách na prahu.
Zadný koniec
Na oboch stranách na prahu.
Zdvíhanie dielenským výťahom
Pozor! Použitím gumených alebo drevených podložiek pri zdvíhaní sa zabráni poškodeniu tela.
Predné
Zdvihnite vozidlo spredu pomocou priečneho nosníka -šípka-.
Do vydania 9/89. a všetky kombi
Nainštalujte dve podpery pod prah vľavo a vpravo.
Od vydania 10/89.
Umiestnite dve podpery pod rám vľavo a vpravo.
Zadný koniec
Zdvihnite vozidlo zozadu za stred priečneho nosníka. Na vozidlách s pohonom všetkých kolies zdvihnite pomocou diferenciálu.
Do vydania 9/89. a všetky kombi
Nainštalujte dve podpery pod prah vpravo a vľavo.
Od vydania 10/89.
Umiestnite dve podpery pod rám vľavo a vpravo.
Inštalačné body bočného zdviháka
Upevňovacie body pre bočný zdvihák sú označené na prahu zárezmi. Umiestnite zdvihák do týchto vybraní tak, aby vydutia na prahu zapadli do drážky zdviháku.
Kolesá, ktoré zostanú pri zdvíhaní na zemi, by mali byť zaistené klinmi. Nespoliehajte sa na parkovaciu brzdu, pretože pri mnohých prácach musí byť uvoľnená.
Vozidlo zdvíhajte iba na rovnom a stabilnom povrchu.
Pozor! Ak je potrebné auto zdvihnúť na mäkkom povrchu, pod zdvihák alebo podvozky by sa mali umiestniť široké dosky, aby sa hmotnosť rozložila na väčšiu plochu.
Nainštalujte podpery tak, aby jedna podpera na každej strane smerovala von.
Pozor! Vozidlo sa za žiadnych okolností nesmie zdvíhať za motor alebo prevodovku, ani na ne neukladať. Nikdy neštartujte motor zdvihnutého vozidla ani nezaraďujte prevodový stupeň, keď je na zemi len jedno hnacie koleso.
Ťahanie auta
Predné ťažné oká na autách do modelu 9/89. a všetky kombi
Predné ťažné tyče -šípky- sú umiestnené vľavo a vpravo pod nárazníkom.
Predné ťažné oká od 10/89
Predný ťažný hák
Predné ťažné oko -šípka- sa nachádza v nárazníku.
Zadné ťažné oká
Zadné ťažné háky -šípky- sú umiestnené pod zadným nárazníkom.
Pravidlá ťahania
1. Otočte spínač zapaľovania do polohy "ACC" (I), aby ste odomkli volant a mohli zapnúť klaksón a/alebo stierače čelného skla.
2. Nastavte prevodovku na neutrál. Na vozidlách s automatickou prevodovkou dajte páku voliča do polohy "N".
3. V Nemecku zapnite výstražné svetlá na oboch autách (alebo postupujte podľa iných pravidiel).
4. Keďže posilňovač bŕzd funguje len pri zapnutom motore, na vozidlách s posilňovačom bŕzd a vypnutým motorom je potrebné vyvinúť väčšiu silu na brzdový pedál.
5. Na vozidlách so servoriadením je potrebné viac úsilia na ovládanie, pretože servozosilňovač nefunguje, keď motor nebeží.
6. Vozidlo ťahajte len v smere jazdy.
7. Ťažné lano alebo tyč musia byť umiestnené tak, aby ťažné oká neboli vystavené bočným silám.
8. Na ochranu vozidiel musí byť ťažné lano elastické. Používajte iba polymérové laná alebo laná s elastickými spojmi.
Pozor! Najbezpečnejšie je použiť ťažné zariadenie.
Pozor! Maximálna rýchlosť ťahania: 50 km/h! Maximálna vzdialenosť ťahania: 80 km/h!
9. Ak chcete ťahať na veľké vzdialenosti, zdvihnite prednú časť vozidla.
10. Bez prevodového oleja je možné vozidlo ťahať len so zdvihnutou prednou časťou.
11. Pomocou špeciálneho odťahového vozidla je možné auto odtiahnuť len dopredu (so zdvihnutými prednými kolesami). Predné kolesá vozidla so zdvihnutými zadnými kolesami musia byť namontované na vozíku.
12. Na vozidlách s pohonom všetkých štyroch kolies musia byť všetky kolesá zdvihnuté. Vozidlo L - 6813 odtiahnite alebo úplne naložte.
Pozor! Štartovanie vlečením nie je možné pri vozidlách s automatickou prevodovkou. Taktiež sa nesmú ťahať vozidlá s katalyzátorom, inak hrozí poškodenie katalyzátora.