Autá Mazda-323 — úvod (Mazda Familia BG)

Mazda 323 je vybavená štvorvalcovým radovým, vodou chladeným, priečne uloženým motorom.

Na prípravu pracovnej zmesi sa v závislosti od modelu používa buď karburátor alebo elektronický systém vstrekovania paliva, ktorý spravidla nevyžaduje údržbu.

Predné kolesá sú poháňané manuálnou prevodovkou alebo 3 alebo 4-stupňovou automatickou prevodovkou.

Mazda 323 je dostupná aj vo verzii s pohonom všetkých kolies. Na pohon zadných kolies sú potrebné ďalšie prvky. Pohon predných a zadných kolies je spojený kardanovým hriadeľom. Hnací hriadeľ poháňa zadný diferenciál, z ktorého sa k zadným kolesám tiahnu dva hnacie hriadele.

Mechanizmus riadenia je umiestnený naľavo od motora a je spojený s ramenami riadenia pomocou tyčí. Niektoré modely sú vybavené posilňovačom riadenia.

Brzdový systém pozostáva z hlavného brzdového valca, posilňovača bŕzd, kotúčových bŕzd predných kolies a bubnových bŕzd zadných kolies. Niektoré modely majú aj kotúčové brzdy na zadných kolesách.

V závislosti od modelu Mazda 323 od 10/89. môže byť vybavený protiblokovacím brzdovým systémom (ABS).